“丰田”果然没失望，这款车圈粉无数

这两年人们的生活水平提高的很快，买车已不再是遥远的梦。卡罗拉 双擎E+是一辆三厢车，不知道是不是你的菜。接下来就让我们一起来看一下吧。

首先从外观来看，卡罗拉 双擎E+前脸呈现出质朴的设计风格，看上去很有运动气息。再配合独特的大灯，显得相当凌厉。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4635MM*1775MM*1470MM，该车采用了时尚的线条，车侧给人感觉非常素雅，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾部分，车尾看上去比较舒服，尾灯看上去十分稳重，总体来看还是算比较敦实的。

坐进车内，卡罗拉 双擎E+内饰看起来非常精致，符合年轻人的审美标准。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用塑料材质，手掌贴合度很高。从中控来看，中控台设计合理，让内饰风格给人印象深刻，很符合该车气质。最后再来看下仪表盘和座椅，该车配备稳重大气的仪表盘，看上去很有端庄的感觉。该车采用了真皮/仿皮混搭座椅，座椅宽大厚实，提高了驾乘者的乘坐感受。

卡罗拉 双擎E+1.8L E-CVT 舒适版采用1.8发动机，最大马力99，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.8发动机搭配在卡罗拉 双擎E+上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万紧凑型车车型中排在3位。

卡罗拉 双擎E+的主/被动安全配置比较齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、儿童座椅接口等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

综上所述： 今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。