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大家现在买车的要求已经不光光是舒适了，其它配置、动力、用料、做工等方面也是重要的参考因素。今天我们带来的是宝马X5 插电混动(进口)这款车。赶紧来看看它吧。
先来看下宝马X5 插电混动(进口)的外观，宝马X5 插电混动(进口)前脸造型比较大气，十分具有运动气息。再采用了凌厉的大灯设计，很抓眼球。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4930MM*2004MM*1767MM，该车采用了棱角分明的线条，车身呈现出精神的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。往后来看，车尾和前脸遥相呼应，尾灯风格较为硬派，总体来看还是算比较霸气有型的。
坐进车内，宝马X5 插电混动(进口)内饰采用了端庄的造型，和该车定位相符合。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用真皮材质，给人有一种想去驾驭它的冲动。从中控来看，该车配备可爱的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，很符合该车气质。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车配备时尚大方的仪表盘，造型走了运动路线。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，整体乘坐感受柔软舒适。
宝马X5 插电混动(进口)xDrive 45e M运动套装采用3.0发动机，最大马力286，峰值扭矩达到450，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X5 插电混动(进口)的官方实测零百加速成绩为5.6S，在80万以上SUV车型中排在23位。
宝马X5 插电混动(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、自动泊车、陡坡缓降、自动驻车、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
看完全文你对这款车的主要印象是什么？今天介绍的这款宝马X5 插电混动(进口)不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。
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