奇瑞艾瑞泽5品质如何？开了一年的过来人，详细说说这车的优势

对于这款奇瑞艾瑞泽5，就外观而言，外观的背面非常漂亮也很立体，侧腰线我也很满意。前盖比老款多了两条线条，也很有立体感。除了这些之外，开了一年的过来人，详细说说这车的优势。

客观地判断，它并不是车内最好看的车，但综合来看是肯定的。动力方面，1.5L的发动机足够家用，起步有点肉。毕竟，这辆车的重量几乎是13.0吨。要改进，我个人觉得手动应该是6速，有人抱怨超车很难。

小编认为降档和加油超车不需要几秒钟，油门在我脚下，想要超车，只要降档后踩油门就行了。在我买这辆车之前，我开了很多车。之前没车的时候，在中国开过科鲁兹和朗逸，还有亲戚家的蒙迪欧和帝豪。

买车的时候，我的预算只有8万元左右，所以选车的只有帝豪、远景、逸动DT、艾瑞泽5，还有合资的新东、爱丽舍、飞度。当然，这个价位选择合资的唯一办法就是手动版了。我在无锡，交通还是有点拥堵，所以还是要选自动挡的。

平时跑高速和国道，所以这个价位日本人算不上，只剩下帝豪、小舞、亿东DT、远景了。自己去了这四子店，也试驾过，因为预算有限，只能选择抽，这个价格1.5，1.6自吸，功率只能满足日常使用，高-超速自吸还是有点难度的。

这几款车型在外观上都差不多，而且吉利的在内饰上都比较好，但是除了三款之外，说车和玩流氓没什么区别。三大项上，只有吉利和奇瑞三大项比较成熟，减震和异响呢？我的车没有异响。偶尔，异响是由于轮胎卡住了一块小石头造成的。

把它清理干净。听说艾瑞泽16有减震和异响的问题，建议大家选择17款。或18。缺乏动力？价格一样，小舞动力类似于帝豪、科鲁兹、朗逸的自吸版。1.5自吸能拖1.3吨车。只能说动力够用了，想多点动力买个涡轮。

内饰丑？这个确实觉得有点丑，但是看了很久，觉得还行。审美因人而异，有人喜欢有人讨厌。另外，这款车的发动机质保十年！百万公里质保！看来奇瑞对这款车充满信心，全球只有一家公司敢做出这样的承诺！

仅凭这一点，我们就应该为自主研发的奇瑞鼓掌，但从整个轿车市场的发展方向来看，国产车还有很长的路要走。毕竟在品牌、品质、品控方面还有很大的差距。今天我们要讲的是一款有良心的国产三厢车——奇瑞艾瑞泽5。

虽然这款车的性能并不抢眼，但整体性价比还是比较高的，获得了大量国产车的认可。消费者。安全方面，这是AI5的重点，车主也想买一辆安全系数高的车。安全配置除手动城市版外，其他车型均配备ESP，在高速行驶时给予一定的安全保障。

上坡辅助对于手动挡新手来说是一大福音，Ai5可以满足除手动城市版以外的所有车型。二是车身结构。不知道是不是网上提到的高强度一次性热弯型钢，但我亲眼目睹了Ai5的事故。在事故中，真正体现了车身结构的安全性。内部采用三屏环绕。

不对称的中控台设计，让整车的氛围更具科技感。贯穿式空调出风口的设计兼具设计感和操作的便利性。优秀的内饰设计，不仅让整体设计感十足，还完美结合了操作的便利性。作为艾瑞泽5的升级版，新艾瑞泽5继承了艾瑞泽5的优良品质基因。

艾瑞泽5以56.24分的高分通过了新版C-NCAP碰撞测试的五星级安全测试。凭借高强度钢占比60%以上的一体化笼式车身，在自主品牌A级轿车中名列前茅。

以上就是小编对奇瑞艾瑞泽5品质的分析，感兴趣的车友可以在留言讨论。