福特“顶梁柱”硬朗越野车，3.0T+四驱，全地轮胎，黑色战士套装

福特的“顶梁柱”硬朗越野车，3.0T，四驱，全地轮胎，黑色的战士套装，好威风！

福特的新车，和美国的汽车有很大的区别，外观看起来很有气势，但并没有太多的细节，内部结构也是如此，现在的汽车，技术已经跟上了，再加上设计的花里胡哨，让福特的车看起来平平无奇。最近一段时间，福特的 SUV风靡全球，一直在硬派 SUV上摸爬滚打了这么长时间，很多 SUV和皮卡都推出了新的版本，而你这个中流砥柱的 SUV，也得到了强化。

福特探险者依旧是那种硬朗的设计，虽然汽车市场的设计依旧很年轻，但也很疯狂，很快就会过时，比如去年流行的流线型尾灯，就显得老气了，最重要的是，那些没有技术含量的汽车，喜欢盲目的跟风，所以保持自己的风格，也是一件好事。探索者以美国的肌肉为基础，增加了几分年轻人的感觉，前、后两个护板给人一种很有安全感的感觉，再加上全新的黑武士套装，看起来很有视觉冲击力。

尾灯是一种很有层次的设计，很有立体感，尾灯是一种很好的装饰。而排气口则是隐藏的，整体的视觉效果很好，很有秩序，给人一种很舒适的感觉。这是一种难以抗拒的魅力。论动力，福特的技术毋庸置疑，3.0T发动机，8 AT，这就是美国汽车的强项，唯一的缺点就是油耗太高了，跟丰田这些日本品牌比起来，他们更适合做混合动力。

如果是这样的话，那么它的吸引力将会超过日本，但遗憾的是，美国的汽车在混合动力方面的进展并不像德国那么快。四轮驱动是硬派，在任何情况下都能轻松应对，就像是高中学生拿到了一份小学试卷，就像是武林高手和幼儿园小朋友打架。在硬核动力上，作为一款典型的汽车常常具有说服力。而这辆汽车内部的设计也是值得一说的。

之前说过，福特的汽车并不是很重视内部的设计，一般高档的车都会有一种塑料的感觉。现在福特的很多车型都对中控台进行了很大的改进，但探险者并没有出现，这种狭隘的屏幕并不适合高档车，对于那些注重控制的人来说，中控台的设计还需要进一步完善。