新一代马自达CX-50曝光，2.5T/2.5L双动力，外形霸气，内空间十足

全新一代马自达CX-50曝光，搭载2.5T/2.5L双动力，外形霸气，内部空间十足。

最近一段时间，马自达并没有太大的动作，虽然他们已经下定决心要进军二线豪华品牌，但新车的开发还需要一段时间，新一代CX-50的产品，也被曝光了出来，让人印象深刻的是，CX-50的设计发生了巨大的变化，一改之前的那种小资风格，变得更加的运动和时尚感，设计细节舍弃了曲线，而是采用了刚劲的线条，让马自达看起来非常的清新。

新CX-50的中网也进行了重新设计，中网的形状变得更平坦，为了彰显它的霸道和可视性，它还在中网的下方和两侧加入了粗大的装饰，这在尼桑等车里是很常见的。中网的面积扩大了，给人一种更加霸道的感觉。车身的设计也很简单，采用了一种更加动感的铝合金轮毂，而尾部，则是一盏分体式的车灯。这是一种非常拉风的设计。

这种改变无疑是最适合年轻人的。不过，这辆车毕竟是每年一次的改装，所以并没有完全的改装，给人一种坐在里面的感觉，虽然内部有条形的出风口和皮质的装饰，但这块悬浮式的显示屏实在是太大了，几乎和手机一样大小，使用起来并不方便。方向盘也是电子的，跟最近几年的新车相比，明显落后了不少。

在动力方面，现在已经进入了电气化的年代，大部分的主流车型，都配备了混合动力，不然还真不一定能称得上是高档货。马自达一直在研究创驰蓝天，而CX-50则是采用了汽油引擎，一台2.5 L的引擎，可以提供250马力的爆发力，6档手自一体。而最高级的车型，则是采用了2.5 T的引擎，以更大的力量，来吸引更多的消费者。不过，正如之前所说，没有混合动力车的吸引力并不大。

马自达的引擎本来就以高油耗见长，而混合动力则是节能，增加了汽车的爆发力，减少了尾气，让人的心态变得更好。马自达当然也注意到了混合动力的开发，但在新车型推出之前，光靠自己的技术是很难做到的，CX-50虽然性能上有了很大的进步，但在如今的市场上，这款车的外观只能算是中规中矩，即便是引进，也不会有太大的影响。