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因为不同的人对不同的车辆的要求，所以车辆的种类也会多种多样，最早的时候，只是一种单纯的交通方式，而现在，随着人们的需要而不断的改变，汽车的种类也越来越多，比如 SUV、跑车、越野车等等。可能皮卡在中国还没有被放开，我们接触的皮卡并不多，但福特皮卡却是世界上最畅销的，一年的销售额超过了一千万台，这也让皮卡成为了很多人的首选。而我要给大家推荐的五菱之旅，就是一款被誉为五菱汽车“新车”的皮卡车，能拉货，能拉货，能拉货，5米1以上的车，也就卖到了五万多辆。
为何如此多的人喜爱小型卡车？皮卡可以满足各种不同的需要，第一，皮卡的载重能力还是不错的，皮卡的后备箱可以承载更多的货物。而且皮卡的载重能力一般都很强，哪怕是在农村也能开得很好，而且皮卡车的耐用性也很强，所以在建筑市场上很流行。唯一遗憾的是，上一代的皮卡车还没有被解除禁令，所以这辆皮卡车才会在市区以外的地区上市。不过根据新闻上的消息，现在很多地方都开始实行了皮卡的政策，如果皮卡被完全放开的话，肯定会有更大的市场，毕竟皮卡市场的潜力非常大，他们之所以没有买皮卡车，就是觉得这辆车根本无法在市区里开。
五菱征途是五菱的一款年轻的皮卡，和其他的皮卡不同，这款车的售价并不高，售价在5.8800和6.2800之间，这是五菱最大的优势。因此，这款皮卡在市场上的销售成绩非常好，三月份的时候，就卖出了一万辆。皮卡本来就不多见，一个月销量也不会超过一万辆，最多也就六千辆左右。
那五菱的“征途”除了在价位上的优越性之外，它还有什么可以让我们的顾客认可呢？
首先，就是这辆车的体积，虽然只有几千块钱，但是这辆车的长度却是5105毫米，1640毫米，长度也是3160毫米。最让人印象深刻的是，这辆车的尾部有两米多宽的三个侧面，可以容纳各种货物，以方便顾客的需要。尤其是在乡下，以前的时候，很多人都会选择这种面包车，这种车至少要五六十万，但是这种车的容量却是有限的，因为这辆车的后备箱里有座位，不会超过两米，也不会超过两米，这就说明了这辆车的优越性。
而且，这辆车的内饰也很不错，进入驾驶室之后，中控台上的液晶屏幕清晰可见，虽然只是一个颜色，但也算得上是一款非常漂亮的车型了。另外，这款车也配备了倒车影像、胎压报警、后视镜自动调整功能，这些都是皮卡车的标配，因为这款车的优点并不只是外观，更重要的是实用。
总体而言，五菱征途降低了皮卡的使用标准，这也是许多喜欢皮卡实用性能的人的一个好消息，它便宜、空间大、低维护费用，不管你是家庭用车，抑或是刚起步的时候，都能起到很好的作用，这也让五菱改变了皮卡行业，充分利用了廉价车的优点，适合那些需要载重的人。
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