全新三菱劲炫ASX亮相，配备MI-Pilot驾驶辅助系统，搭载五种动力

近日，从海外媒体报道获悉，三菱汽车正式宣布在欧洲推出全新一代三菱劲炫ASX（也称为三菱RVR或三菱Outlander Sport）。据悉，新车将采用与现款雷诺Captur相同的CMF-B平台打造，共推出5种车型等级配置，预计在2023年3月正式上市发售，不过目前官方并未公布新车的售价。

据了解，早在今年6月份，三菱汽车就发布了一组全新一代三菱劲炫ASX的预告图片，不过当时对外展示的内容并不多，而从此次官方发布的官图来看，全新一代三菱劲炫ASX前脸采用了三菱汽车最新的Dynamic Shield设计语言打造，同时配备了造型十分犀利的LED头灯组，并且与造型科幻的进气格栅形成水平搭配，整体外观看起来十分前卫。

与此同时，从新车侧面轮廓也可以看到，全新一代三菱劲炫ASX的车窗框造型以及车侧十分运动的腰线设计均与现款雷诺Captur采用了相似的造型设计，看起来有力量感，同时也营造出不错的运动氛围。

除此之外，新车还配备黑色车顶，与车身颜色形成强烈的视觉对比，同时还在车尾下方配备大面积的黑色防刮材质，并且以Mitsubishi标识来取代传统三菱LOGO，进一步凸显了新车的身份。

走进车内，相比外观造型酷炫来说，全新一代三菱劲炫ASX的内饰设计就显得较为保守，新车在中控台配备了一块Smartphone-link Display Audio (SDA) 多媒体显示幕，同时官方还表示新车的尾厢空间将更加宽敞，并且后排座椅可以前后滑动，进一步拓展车内储物空间。

而在智能驾驶方面，全新一代三菱劲炫ASX还搭载MI-Pilot驾驶辅助科技系统，拥有ACC主动车距控制巡航系统以及LCA 车道变换辅助功能等配置，进一步提升了日常用车的便利性。

动力方面，全新一代三菱劲炫ASX将采用现款雷诺Captur相同的雷诺-日产-三菱汽车联盟共同研发的CMF-B平台打造，总共推出5种车型等级配置，依据等级车型的不同，分别搭载1.0L三缸涡轮增压汽油发动机，1.3L四缸油电混合动力系统以及1.6L四缸混合动力系统(其中包含PHEV插电混动版本)，并且分别匹配6速手动、7 速手自一体以及混动车型专用的多功能变速系统(Multi-mode gearbox)，其中，顶配版本车型最大马力将达到160匹，峰值扭矩144 N·m。