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实用、价格亲民、有一定的舒适性是主流车型的特点，仔细观望一下，马路上跑得比较多的还是它们。现在车选择颇多，就比如我们今天说的奥迪A6L 插电混动。下面就来好好介绍一下它。
先看下奥迪A6L 插电混动的外观，奥迪A6L 插电混动前脸设计风格走了干净清爽路线，看起来具有运动气息。头灯时尚大方，勾勒出简约的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧，该车车身尺寸是5050MM*1886MM*1475MM，该车采用了饱满的线条，侧围看上去非常前卫，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。往后来看，车尾看起来非常炫酷，尾灯显得十分时尚大气，非常简约。
来到奥迪A6L 插电混动车内，内饰设计走了简约路线，整体视觉效果很有特色。该车方向盘外观看起来非常好，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能，看上去多了几分沉稳感。从中控来看，该车配备简洁大方的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，符合主流审美。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，该车仪表盘呈现出简明的设计风格，看上去很有凌厉的感觉。该车采用了皮/Alcantara混搭座椅，座椅宽大厚实，用料讲究，乘坐舒适。
奥迪A6L 插电混动搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奥迪A6L 插电混动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A6L 插电混动的官方实测零百加速成绩为6.7S，在40-80万中大型车车型中排在19位。
奥迪A6L 插电混动的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、方向盘加热、车道保持(LKAS)、夜视系统、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
总结全文： 今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。
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