上汽大众威然，一台不像MPV的MPV

在以往大部分人的印象中，MPV就是高级一点的“面包车”，带着浓浓的商务气息，追求的仅仅是空间大、载客多。随着汽车工业蓬勃发展，以及家庭自驾出游消费需求的增长，更多造型新颖且具备豪华功能的MPV车型也越来越受到国人的喜爱。商务与家用兼备，是更多选择MPV的最大理由。

只不过要满足商务与家用的首要条件就是空间优势必须足够拿得出手，这也让MPV车型的工业设计受到了局限，大多都是方方正正，稍逊风骚，那么，真的没有造型更讨巧的MPV了吗？

答案当然是有的，这是一款可能从未出现在你选项中的车型，同时他也是大众在中国推出的首款国产MPV，相对主流进口MPV，其价格算是非常吸引人。 

他就是：上汽大众 威然~

威然的外部造型并不像印象中的MPV那样“面包”。虽然体积较大，但整体设计看起来要比同级的MPV修长，甚至有点类似旅行车的感觉，第一眼见到实车，就可以完全抛开MPV的刻板印象。

威然的前脸采用了大众最新的设计语言，横向镀铬横跨整个T型进气格栅，一直延伸至前唇，将视觉重心极大程度地往下压，整个中网与两侧LED大灯组进行融合，一体式的设计带来的就是满满的高端德味。车身侧面腰线从前门贯穿至车尾，与侧开们滑轨平行，充满力量感，流畅且不浮夸。流线型溜背设计、延伸的小尾翼，更让他有了一丝运动气息。

值得一提的是，威然配备了20寸的轮毂，相对比下，让整体车身看起来更讨巧，同时控制了轮眉与轮胎之间的距离，也在无形之中提高了离地间隙，增加通过性。

当然，作为MPV，内部才是重中之重，威然的内饰从每个角度来说都无可挑剔。7座采用2-2-3的座椅布局，第二排座椅配备加热、电动腿托、电动靠背、电动腰托调节功能，还有3种模式分3档位的按摩功能。最讨喜的是其头枕设计，高度调节那是必须的了，重点是头枕两侧角度可调，在第二排座椅上休息时，为头部两侧提供了绝佳支撑，简直是午睡利器。扶手上还配备有杯托、手机支架、储物以及最新的USB-C充电口，这些充电口分布在座椅扶手前下方、侧面储物格、C柱内饰壁上，实用功能安排得明明白白。

不得不提的是威然在驾驶方面的感受，现如今高端车型配备的一系列驾驶辅助系统，同样一个不落地安排！包括车道保持、ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、360°全景鸟瞰影像、智能泊车辅助系统，帮助驾驶者应对各种驾驶场景。

在多媒体方面，威然搭配了10.3英寸全液晶仪表与9.2英寸中控触控屏，带无线Carplay、Carlife，中控上的手机放置位还可为手机进行无线充电。自带的智能交互系统，亦可实现导航、音乐、电话等语音控制。

亮点真是说都说不完，双侧电动侧滑门、双侧电动迎宾踏板，尊贵感直接拉满！木纹内饰板、皮质方向盘、皮质座椅、皮质车门内饰板，所见所及之处同样质感拉满！还有10色可调的车内氛围灯，夜间行车浪漫加愉悦！

此次试驾的是威然的380TSI尊贵版车型，采用2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合，最大功率162Kw，最大扭矩350N•m。他的油门调校相对保守，前段并不会给你一种弹射的感觉，起步平稳，换挡平顺，不过在超车时，中后段加速表现可圈可点，动力输出比较有信心，整体调校可以看出是给乘客营造一个平稳舒适的乘坐体验，这也非常符合他本身MPV的用车属性。

总体来说，威然在配置、工艺、科技以及价格上，都具备绝对优势，上汽大众在威然身上花的精力，从产品的方方面面都能给到我们反馈，而且他还是这样一台不像MPV的MPV，满足了日常用车、商务接待、家庭出游、大量载物的需求。公社君已经可以想象我开着威然载着家人们，带上所有露营装备，周末向野外出发的情景了~

So~这样一台颜值在线且满足多场景使用的威然会是你的选择吗？