史上最大的引擎盖，打造新一代CR-V有多不容易？

美国本田于 2022 年 7 月发表第 6 代大改款 CR-V，日前也公布车系编成及售价，除了已经在加拿大工厂生产外，近日则正式宣布将在北美的印地安纳州及俄亥俄州工厂投产，3 座工厂将一同生产全新 CR-V，而 Hybrid 车型预计在 10 月于加拿大厂开始制造，本田表示，Hybrid 车型预估会占新 CR-V 总产量的 50%左右。

拥有更出色的车体刚性，油电车型产量将占 50%

本田位于加拿大的工厂为全球生产其品牌车款最大规模地区之一，第 1 条产线主要生产新款 Civic 车系，而第 2 条产线现在为生产全新 CR-V，未来几天北美的印地安纳州及俄亥俄州工厂也将开始投产；原厂强调，新 CR-V 采用坚固且精致的设计，拥有本田车系史上最大的引擎盖，因此须和开发团队进行合作讨论，来增加板金的厚度来提高刚性，而引擎盖的边框也进行修正，以方便冲压及焊接。

此外，新款 CR-V 导入了更高效的结构黏合剂，并使用声学喷雾泡沫，让车辆除了拥有出色的刚性表现外，驾驶时则有更安静的体验，此技术已导入印地安纳州及俄亥俄州的工厂，并用在其他新的本田车款上，加拿大工厂的第 2 条产线将首次导入此技术。

全新 CR-V 目前已在加拿大工厂投产，先行生产的为 1.5 升涡轮增压引擎车型，而油电混合动力系统的车型预计 10 月于加拿大工厂开始生产，北美的两个工厂也会陆续来跟进，以达到目标 50%油电车型的产量，逐步壮大本田电气化的战略。

4 个车型设定，拥有 2WD 与 AWD 配置

美规第 6 代 CR-V 粗分为 EX、EX-L、Sport 与 Sport Touring 共 4 个车型，除了 Sport Touring 顶规车型仅提供 AWD 四轮传动设定外，其余都有 2WD 与 AWD 可选。售价为 31,100 美元 ~38,600 美元，同时本田也公布了各车型的油耗，其中省油冠军为搭载 Sport Hybrid 油电混合动力系统的 Sport 2WD 车型，EPA 平均油耗换算每公升汽油大约可以行驶 17 公里。

动力方面，搭载 1.5 升涡轮增压引擎车型，最大马力为 190 匹，Sport Hybrid 油电混合动力系统以 2.0 升 4 缸引擎搭配双马达，最大马力为 204 匹，并采用最新版本的HONDA Sensing 驾驶辅助系统，采用 90 度广角镜头搭配 120 度雷达传感器，辨识速度与精准度都有所提升。