你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

为何试驾新款沃尔沃S90后,我果断放弃了奥迪A6L

  • 作者: 付馨妤
  • 2022-10-01 20:19
  • 1.83万

俗话说买车要看标,对于豪华车选择更是如此。BBA进入国内市场,一直占据豪华车榜首,因为是奥迪老客户,听说奥迪A6L推出了改款车型,我不由将购车目标瞄向了新。从定位来说,沃尔沃新款S90同为豪华中大型轿车,选择试驾新款S90主要是基于品牌在安全方面的标签的吸引力。然而在试驾新款S90后,我果断放弃了

豪华对豪华,谁更豪横

标榜的就是的豪华,单就座椅来说,用座椅就能把豪华感拉满,无论是视觉效果还是触感,都非常不错,非常符合其豪华车的定位。但也有车主有反馈车内皮革异味,以及座椅的触感偏软,如果长时间乘坐的话,还是会觉得支撑性略微不足。2023款沃尔沃S90则采用了天然原木饰板以及Nappa皮质,并新增了浅灰色高级羊毛织物座椅,触感平滑、温润且细腻。新车内饰所有的织物,包括顶衬、地板垫、行李箱垫和安全带等都经过全方面的检测,通过了世界最严格的织物评分标准——国际环保纺织协会的Oeko-Tex100防过敏标准认证,是业界唯一一家通过此认证的汽车制造商。新款S90依托CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱,每时每刻为乘客提供一个健康的环境。

驾乘用户,舒适感受

两款车同为豪华品牌中大型轿车,轴距均超过3米,车身长度均超过5米,在空间表现上都能达到同级领先的水准。不过新款S90后排空间轴距比长了37mm,所以后排腿部空间也更宽敞。至于新款S90的人体工程学座椅100%是一个加分项,能瞬间把舒适值拉满。配以高级打孔Nappa真皮材质,前后座椅具备电加热、电动通风等调节功能,能让人全身心放松。然而尽然需要选配,还有用户反馈的后排坐垫就显得有些短,腿部支撑不足。为了让乘员拥有更出色的乘坐享受,新款S90在4C底盘和后空气悬架的基础上,增加了更稳定、更舒适的FSD(可变阻尼避震技术),更有Vi-Grade底盘模拟器带来的媲美跑车的底盘精准度的调校。针对不同驾驶环境提供四种驾驶模式选择。对于车噪问题,新款S90给出了解决方案,侧窗采用高静音效果的层压式玻璃,车舱内采用最新的“Hi-Spring”静音技术的地毯,消解隔绝车辆行驶下方传递的噪音,实现更出色的车内空间NVH。难怪不少网友都说新款S90升级的全是痛点。

安全标配、最称心的呵护

安全是汽车的核心DNA,随着技术进度,越来越多的主动安全系统被运用到了新款S90身上,的主动被动安全配置基本上是走全系标配路线。新款S90全系标配City Safety城市安全系统,通过光学摄像头、毫米波雷达监视交通状况。碰撞前,系统通过声音、图像、刹车脉冲3种方式提醒驾驶者,在紧急情况下,系统会自动紧急刹车。对向来车智能避让、车道偏离预警和保护、牵引力控制、BLIS盲点信息系统、倒车车侧警示等功能也都是标配,在主动被动安全系统的帮助下,即使是新手,在比较复杂的路况,也能轻松驾驶车辆。新款S90的辅助驾驶系统会通过主动智能避让、道路偏离预防、辅助甚至主动刹车等保护系统等提供全方位的主动防护,同时也能为驾乘人员带来超高安全保障。在安全防护方面,只有比较常规的功能是标配,譬如主动刹车、疲劳驾驶提醒、定速巡航。像车道偏离预警、车道保持辅助、自动驻车这些都需要加价选装,给人的心理感受会有不够大气,诚然心疼银子,总不能为便宜在安全方面选低配。

纵观豪华中大型轿车市场,新款S90各具特色,综合表现也是可圈可点。新款S90则更关心用户的驾乘体验,人体工程学座椅的设计细节能也能体现如此。新款S90在舒适性配置上进行了重点升级,相比之下新款S90产品在豪华感,舒适性及安全方面的优势更全面。如果到4S店试驾,相信对于纠结这两款车用户来说,孰优孰劣会一目了然。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外