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舒适好开还智能,2023款KiWi EV成10万级首选?

手握10万左右买新能源车,你会选谁?我想很多人都会优先考虑比亚迪海豚吧?毕竟不仅知名度高,同时产品实力也很不错。不过,较为可惜的是,10万左右只能入手的最低配车型,虽然也足够的好开、好用,但却是少了一些便利和舒适。

那么想要满足需求的话,又该选谁呢?

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个人觉得,最近刚上市的2023款KiWi EV值得优先考虑,因为这款新车可以说是这个价位少有的一款品质之选了,且它的品质既体现在了质量上的严苛把控,做工上的细腻与精湛,也体现在了以丰富和实用的配置,给予了出行更多的品质感。而下面咱们就主要围绕2023款KiWi EV的配置,来跟大家聊一聊10万级的新能源车可以在出行品质上做到什么程度。

2023款KiWi EV是一款最低配车型的配置就很丰富的新能源车,像在座舱配置方面,该车不仅标配了双10.25英寸一体式“瀑布”双联屏,同时还选用了秸秆环保材质和大量麂皮覆盖整个座舱,看起来会给到人一种轻奢之感,并营造出了浓烈的舒适氛围。与此同时,该车还在座舱内配备了品质扬声器、超纤仿麂皮座椅、主驾6向调节等便利和舒适性配备,并以此可带来舒适又惬意的乘坐感受。

除此之外,为了给到便捷和舒适的用车质感,2023款KiWi EV配备了远程控车、无缝导航、在线音乐、无感车钥匙等科技,可切实做到让出行更便捷和舒适。比如,无感车钥匙,当用户靠近车辆,2023款KiWi EV即可自动解锁,让用车更优雅与方便;又如,远程控车,在夏季、冬季,用户都能通过手机APP远程提前调好车内温度,然后一上车就能在舒适的座舱内出发了。

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而且,2023款KiWi EV还配备了智能又可爱的Lil KiWi,其既可以与用户连续对话,也可以执行用户的连续语音指令,可谓是真正意义上让人机交互变得有温度了起来。并且,新车将会推出五菱与字节跳动旗下的火山引擎联合打造的“场景魔方”科技,会根据用车场景主动推荐用户使用对应的功能,这种“主动式服务”既新颖,又贴心,并能进一步提升用户的出行品质感。

在注重舒适的同时,2023款KiWi EV也很注重安全,新车标配有ABS+EBD防抱死&制动力分配系统、直接式胎压监测、ESC车身电子稳定系统、倒车影像、AUTO HOLD自动驻车、ESS紧急刹车警告灯自动开启、低速行人警示装置等主被动安全科技,既能提升操控稳定性,也能切实保障行车安全性。

此外,2023款KiWi EV采用的还是电动后驱,搭配上40KW或50KW的电机,还能给到人轻快且操控自如的驾驶感受。而且,新车的后悬架还是明显优于同级的双横臂独立悬架,这种悬架类型不仅在减震上面做得很不错,同时还有着更好的支撑性和行驶平稳性,可带来更高的操控极限。

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所以,2023款KiWi EV即使是最低配车型也兼顾了好开、好用、舒适和安全,这在10万级新能源车是比较少见的。而除了最低配车型之外,2023款KiWi EV还有搭载了无骨雨刮、隐藏式电动门把手、无钥匙进入等便利配置,以及360°全景影像的智奢版车型,它相较于最低配车型还有着用起来更安全、更便捷的优势。

当然,2023款KiWi EV最值得入手的还是10.28万的大疆版,其还在智奢版的基础上增配了五菱和大疆联合打造的灵犀智驾系统,可实现安全又可靠的城市智能驾驶辅助(包括智能变道、弯道智能通过、车道偏离预警和碰撞预警等),可进一步提升用车安全性和驾驶舒适性。同时,2023款KiWi EV大疆版还能智能泊车,即使是墙角车位、极窄车位也能轻松停进去,并支持车外遥控泊车,让你只需将车开到停车位附近,然后就可以下车去忙自己的事了,只不过在下车后要记得按一下钥匙上的泊车键。

写在最后

不同于其它10万级新能源车大多都只是在主打代步属性,2023款KiWi EV却是更多的考虑到了消费者对用车品质感的追求,并以丰富的配置、创新的科技和智能驾驶等对其进行了践行。而且,从用车品质感的角度来考虑,你会发现2023款KiWi EV是完全能跟那些二三十万的新势力车型相媲美的,而这正是凸显了它的品价比,并能为它后续的市场表现提供强大助力。最后,大家觉得哪一款2023款KiWi EV更值得入手呢?#全新KiWi EV#

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