运动家用两不误，1.5T加持，7.7秒破百，这车不到10万就能买

由于优秀的产品品质，来自美系的合资品牌上汽通用别克，旗下众多车型都受到国内消费者关注。比如说别克旗下紧凑型轿车威朗，其长期位于细分市场销量排行榜前列，得到大量消费者青睐。有一说一，别克威朗全系标配1.5T发动机，仅用7.7秒就能破百，无论是家用还是运动，都足够使用。最关键的是虽然别克威朗的官方指导价区间为12.99万元到15.89万元，但是在各平台和终端，别克威朗均有一定优惠，消费者甚至可以用不到十万的价格买到别克威朗。今天，我们就来看看这款受人青睐的车型，表现到底如何。

当下在售的五款别克威朗都是2022款车型，其中包含了运动版本疾风版和追风版。从整体外观来说，当下别克威朗的造型非常年轻运动，尤其是两款运动版本，能够给人非常炫酷的视觉感受。从前脸看去，别克威朗使用了凌厉的头灯造型，日行灯与远近光灯都融合为一体，给人非常犀利的视觉感受，尤其是细长的日行灯，非常炫酷。

别克威朗的头灯使用细长的镀铬饰条连接，给人一定整体感。不过在细节处，两款运动版本的车型与其它三款略有不同，采用了黑化设计，进气格栅的镀铬饰条也被更改为黑色样式。并且在进气格栅中，增加了红色的GS标识。

从车身侧面看去，别克威朗的造型样式非常动感，整车座舱前高后低，运动姿态非常明显。采用了上翘的鸭尾设计，车身也采用分段式腰线和飘逸的侧裙线条装饰，营造出极为炫酷的美感。车身长4688毫米、宽1786毫米、高1472毫米，轴距达到了2700毫米，与旧款车型相比，2022款别克威朗的车身尺寸略有变化，不过轴距并没有变化，给人的驾乘感受相近，并没有明显区别。

再来看车尾的样式，别克威朗采用了分体设计的尾灯组，内部元素较为丰富，能够给人非常年轻潮流的视觉感受。尾部采用了横向线条营造立体感和层次感，看起来非常美观。在后包围位置，别克威朗的造型与同级别大多数车型都不同，采用了独特的反光条样式，护卫出行安全。值得一提的是两款运动版本的后包围与普通版本略有区别，导流槽样式的装饰给人更加运动的视觉感受。

再来看看别克威朗的内饰设计，进入别克威朗，可以看到它采用了较为简约的内饰布局，不过保留了较多实体按键和旋钮，给人更加实用的体验。车内搭载了液晶仪表盘以及中控屏组成的大联屏，让人拥有不错的科技感，在环抱式座舱的烘托下，别克威朗足以给人一定豪华感，体验感不输一些20万元的日系车型。

从智能感受来说，别克威朗的车机表现较为优秀，搭载了极为流畅的车机系统，并且支持大量主流功能，受人欢迎的CarPlay以及CarLife功能也全都支持。与此同时，别克威朗还为消费者提供了较为丰富的安全配置和辅助驾驶配置，能够呵护消费者出行安全。在实际体验过程中，别克威朗倒车影像非常清晰，超过了大多数同级竞品车型。

从动力系统来看，别克威朗全系都标配了1.5T四缸发动机，为消费者提供的最大输出功率为184马力，最大扭矩为250牛·米。从驾驶感受来说，别克威朗能够给人极为优秀的驾乘体验，虽然发动机排量并不是很大，但是无论日常通勤还是跑山，都可以给人很好的推背感。与此同时，别克威朗还是一款非常省油的车型，全系搭载模拟七挡的CVT无级变速箱，WLTC综合油耗百公里仅需6.05升。

相对而言，当下在售的五款2022款别克威朗表现较为优秀，无论是年轻运动的外观设计、简约科幻的内饰布局、同级领先的智能配置还是家用、运动全能的动力系统，都足以让消费者为它着迷。相比同级别竞品车型而言，别克威朗的实力领先，值得消费者青睐。与此同时，别克威朗在很多平台和终端都有一定优惠，最低可以不到10万就入手这款优秀的产品。当然，到现在为止2022款别克威朗已经上市一年，所以很有可能2023款别克威朗也即将上市。如果你准备入手紧凑型轿车，那么不妨看看别克威朗，毕竟在整个紧凑型轿车市场中，别克威朗几乎称得上性价比最高的合资车型之一了。如果你对这款别克旗下的车型感兴趣，也可以到润华别克匡山店进行体验、试驾。