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2022款丰田威兰达,车长近4米7,百公里油耗4.6L

随着我国自主品牌崛起,市面上不少合资车型也都越来越便宜了。虽然这是外资车企不愿看到的,但这对于喜欢购买合资车型的消费者来说无疑不是一个很好的现象。

不仅可以通过亲民的价格购买爱车,在车辆品质上也得到了保障。毕竟在这个优胜劣汰的市场,只要你的产品质量出现问题,必然会遭到消费者抛弃。

而今天小编要介绍的这款车不仅价格实惠,而且它在空间油耗方面也不输目前卖的较为火热的本田 crv 日产奇骏,它就是丰田近期推出的威兰达。这款车从上市不到半年就突破了月销万辆的成绩来看,就可以看得出来消费者对他的认可了。

首先从外观来看,与汉兰达的成熟稳重不同,整体采用了极为时尚潮流的设计手法,通过大量多边造型勾勒出硬朗的运动风格。而上下分体式的纺锤形前隔山在衬托大气的同时又展现了他优雅的一面,正威刚易柔的外观造型也更能满足年轻消费群体的需求。

当然除了拥有好看的皮囊外,新车也对整车的安全性进行了提高。作为由全新 tnga 架构下打造的,应用了 go one 高刚性车身架构,而且关键部位也换成了1500炮热成型钢,加上全系标配的7个 sr 三全气囊,以及标配的 tss2.0智行安全系统,在主动安全和被动安全的双重保护下,可以说算得上是同级别里安全性最好的车型了,所以这也是消费者看重它的原因。

其次由于国内年轻群体逐渐成为消费主力军,对汽车内饰智能化配置空间的要求也更高了。所以在内饰方面加入了同级罕见的7英寸多功能液晶仪表、10.1英寸中控触摸屏以及平视显示系统的三屏设计,从而达到科技内饰的效果。

并且还配备了感应尾门、全景监控、风悦享互联系统等各种便捷的高科技配置,极大满足了年轻消费者追求高大上的需求。

尺寸上,长宽高分别为4665乘1855乘1680毫米,轴距为2690毫米。整车尺寸和空间表现都要比 crv 优秀的多,看上去也更大气一些。在同级车型里,这样的车身数据已经达到上游水平了,同时可完全放倒的后排座椅更是让本就宽大的空间如虎添翼,使得后排宛如一张双人床,简直就是一款居家旅行的良驹。

最后再来看看消费者最为关注的动力和问题,毕竟购买这个价位车型的消费者经济条件也不会太过富裕,主要还是以经济省心为主。而百公里仅需4.6升的混动自然成为了他另一大卖点。当然除了省油外,它的动力也丝毫不会拖泥带水。

2.5升的阿特金森发动机电机组造就了8秒破百的优异成绩。得益于混动系统的加持,整车的动态平顺性和静谧性都是纯燃油车型不能比得,整体驾驶感受更加高级。

除了混动车型外,还提供了一款两升 CVT 动力车型,虽然油耗相较于混动版高了点,但也仅仅是1升左右的差别,同样适合家庭代步。可以说作为一款优惠后仅需16.98万的合资车型,的价格也是十分良心了,不仅资深的产品力强大,而且不限年限里程的电池质保,也是完全打消了购买混动版消费者的后顾之忧。

可以看得出来,卖的火不是没有原因的。而看了本期20万的预算,你会选择他吗?还是有更好的选择呢?一起来评论区发表你的看法吧。

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