沃尔沃推出新能源XC40，比雷克萨斯都早，真积极！

一直以来沃尔沃在市场上的定位好像都不十分明确，处在比较尴尬的境地，即便在被吉利收购后，其品牌价值大打折扣的情况下，其新车的价格依旧贵，可以说比同级许多合资品牌都要贵，这大概也是导致了其在汽车市场中销量不好的主要原因吧。如果不是有吉利品牌的支撑下，在国内市场，也许沃尔沃很难与其他品牌竞争。

但不得不说，沃尔沃也是一个有远见的品牌，据品牌公告说明，沃尔沃会在2030年停售燃油汽车，当前正在专注研究新能源汽车开发。同时在今年也发布了许多纯电款的新能源汽车。这一次发布的新车共有两款，今天要说的是XC40，与之前的C40相比，新车的价格反而降低了，经过补贴后，起步价为25.7，高配价格为27.6。而单电机，则是这款车价格降低的主要原因，具体来看看这款车。

外观上没有特别改变，与现售车型一样，细节方面也没有很大的变动。前脸运用的是封闭式的格栏设计，中间车标，两侧大灯呈现出犀利的视觉效果，下方是三段式设计，两侧有雾灯，整体造型类似于燃油车，与当前市场上的新能源汽车品牌在车型上还是有较大区别的，底部的整体风格和C40相似。

内饰与家族的其他车型相差不大，造型没有大的变动，新车提供了9英寸液晶触控屏和12.3英寸液晶仪表盘，样式较有科技和时尚感。另外在座椅上，采用了Nubuck绒面加上Nappa真皮座椅，舒适度可以说是杠杠的。再到最大变化的动力方面，搭载的是单电机，功率在231马力，根据官方给出的数据，续航里程为529公里，电池容量69千瓦时。

整体来说，新车的单电机设计是其价格降低的主要原因，但其新车续航能力依旧不错，也这是能够吸引消费者注意的条件，即便在新车竞争对手很多的情况下，XC40各方面的表现也都不错，期待其销量成绩。