1.30万
在MPV市场中，传祺M6与吉利嘉际都是多年的老对手，由于传祺M6的起步价比吉利嘉际低，加上又拥有传祺M8的背书，实际受众度也会小胜吉利嘉际一筹。不过，随着7座车型需求量的加大，7座MPV也增加了不少，比如人民的大7座——五菱佳辰，也就是说，传祺M6继吉利嘉际之后，又迎来了一位新对手。
可以看到，五菱佳辰与传祺M6背靠的都是一线自主车企，品质不用担心。而价格方面，现款五菱佳辰是以6.88-9.98万的价格切入市场，现款传祺M6是以10.98-12.98万的价格切入市场，相比较之下，就能发现五菱佳辰的起步价比传祺M6的起步价便宜4万1，不足10万的顶配售价，也比传祺M6的顶配售价便宜2万，这样看来，五菱佳辰率先在价格方面占据了一定的优势。
外观方面，传祺M6走大气沉稳路线，车头配备了修长样式的大灯，中间横幅式设计的中网，采用镀铬银色装饰条装饰，前保险杠处还配备了扁平样式的黑色下格栅。来到车身侧面，就能看到平直设计的车顶，车窗上沿配备了三段式细长银色装饰条，还配备了多辐式轮毂。车尾的扰流板配备了长条高位刹车灯，贯穿式的尾灯外壳似乎进行熏黑处理，结合下方贯穿式设计的线条，拉宽了车尾的视觉宽度。
佳辰走的是年轻、运动路线，其车头配备了大嘴式格栅，内部中网通过粗细银色装饰条一分为二，上层中网还与两端大灯相连接。在前保险杠两端可以看到雾灯+黑色装饰板，下方则配备了黑色下格栅，整个车头层次分明。车身侧面的车窗下沿镶有银色护板，加上B、C、D柱都进行熏黑处理，也营造出悬浮式车顶。车尾也配备了尺寸不小的扰流板，三角样式的尾灯外壳进行熏黑处理，中间还采用银色装饰条连接，营造出贯穿式设计，加上后保险杠处的贯穿式银色装饰条，也使得车尾更显稳重。
尺寸方面，传祺M6的三围为4780/1837/1730mm，轴距为2810mm，并提供了2+2+3的三排7座布局。而为了提高实际乘坐舒适性，这款车还提供了皮质座椅，主驾驶座椅支持4向调节，后排还提供了杯架。不过，在实际乘坐时，前两排座椅带来的舒适性还不错，但第三排的视野明显不如前两排，加上第三排的车窗开口面积不大，后排的采光也一般，这可能是大多数MPV的通病。
佳辰的三围为4785/1820/1760mm，轴距为2760mm，相比较之下，便能发现佳辰的块头不输传祺M6，而且，在这样的基础上，这款车也配备了2+2+3的三排7座布局。常理下，佳辰与传祺M6的车内空间、视野差距也不会很大，不过，由于佳辰融入了“剧院阶梯式”设计，使得后排座椅比前排座椅略高一些，以此保证后排乘客视野不被前排座椅所遮挡。不仅如此，佳辰还刻意将后两排车窗扩大化，坐在第三排也能感受到不错的窗外视野。
动力方面，传祺M6入门车型就配备了1.5T发动机，匹配6MT变速箱，最大功率为169马力，百公里综合油耗为8.15L。佳辰入门车型配备的是1.5L发动机，匹配6MT变速箱，最大功率接近100马力，百公里综合油耗为7.2L，相比较传祺M6来说，确实存在不小的差距，难怪两款车型会相差4.1万元。不过，话又说回来，大多数入手五菱车的车主，是以家用为主，比起性能会更在乎油耗。而且，佳辰在配备1.5L发动机的基础上，也提供了搭载1.5T发动机的车型，以此满足对性能有追求的群体。
综合来看，这两款车型的产品力各有特色，可以发现传祺M6之所以能力压吉利嘉际一筹，产品实力确实不错，尤其是动力方面，已经远超很多价位相仿的MPV了。而五菱佳辰各方面的产品实力比较均衡，尺寸不输传祺M6，双动力组合在满足性能的基础上，也照顾到家用群体，选择性比较丰富。你们觉得这两款车型表现如何？
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