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中秋提车记:为什么说这款性价比爆棚的SUV被称为是“国产之光”

今年的中秋节有点特别,因为它撞上了教师节,据说这样的巧合在本世纪只有三次。于是,为了庆祝“双节”的到来,我将提车时间定在了中秋节这一天,来个“三喜临门”。当然,这里所说的提车,就是指我精挑细选的爱车——远景X6 PRO。

在正式进入提车环节之前,先跟大家交代下我当初为什么选择 PRO。其实,在买车这件事儿上,我早有筹划。因为是家庭的第一辆车,我和媳妇选择的标准是售价不高,最好在10万元以内,但空间要大,舒适性要有保证,各方面配置不能落伍。这辆车既要满足家用,也能用来上下班通勤,因为媳妇单位离家比较近,平时步行就能上下班,所以通勤方面我用的会多一点,因此我更看重车辆的动力和油耗。如果油耗高的话,一年下来的油费也是一笔不小的花销,像我们这种刚“起航”的小家,该省的钱还是得省。按照我的诉求,经过一番比对后,我们将选择范围落在了国产SUV中,最终选择了吉利汽车旗下的 PRO。

接下来,我就以提车作业的形式介绍下这款车打动我的原因。

中秋节上午,我和媳妇打车前往4S店提车,到了店里,一辆崭新的白色 PRO已“穿戴整齐”,正静静地等候着它的主人。因为正值中秋节,工作人员还送上了鲜花和月饼,真贴心。

这辆白色的 PRO颜值很高,硕大的前格栅搭配犀利的大灯,看起来大气稳重,而尾部的贯穿式尾灯和独特的尾翼,又让它有种不寻常的时尚感,这样低调而不失精致感的风格,非常符合我和媳妇的审美。

PRO的空间也不错,它的长宽高尺寸为4518*1834*1715mm,轴距为2661mm,是标准的紧凑型SUV。媳妇坐在后排能够翘起二郎腿,空间感非常棒,而且后排还有中央扶手,进一步增加了后排乘客的乘坐舒适性。 PRO的储物空间同样非常丰富,据说全车有32处储物空间,而且后排座椅可以平整放倒,这样还能用来搬家拉货,实用性一流。

一切准备妥当后,我们开车上路了。对我来说,车子的操控性格外重要,行话说:买车最重要的就是三大件。据销售人员介绍, PRO动力上搭载的是吉利第二代1.4T发动机,最大功率104kW,最大扭矩235N·m,传动方面匹配的是6AT变速箱,百公里综合油耗仅有6.2L。从账面数据看无论动力还是油耗,都非常给力,那么实际体验如何呢?

车子行驶在城市道路上,无论起步还是加速都比较快,这点我比较满意,但我还想试试它的高速表现,于是我转入了一条能够快速到家的高速公路上。在高速公路上深踩油门, PRO仪表盘上的速度指针迅速提升至100km/h以上,且发动机提速过程中,与之配合的6AT变速箱换挡相当平顺,几乎感觉不到顿挫感。

从4S店到家的这段路程,我们经历了市区路段、高速公路,这样的场景下 PRO的综合油耗为6.5L/100km,略高于官方宣传的综合油耗,我认为其中的原因可能是正值中秋市区路况比较拥堵,而我踩油门又比较猛所致,但这样的油耗水平也是可以接受的。

除了动力比较符合预期外, PRO的底盘调教也非常给力,这主要得益于它采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架,这样前后独立的悬架结构既保障了底盘的稳定性又增加了乘坐的舒适性,像过减速带和经过坑洼路面,都不会感觉有明显的颠簸。

另外, PRO车内还有一个大中控屏,通过说话就能控制导航和音乐,这个智能装备也是我和媳妇比较中意的。提出回来的途中,媳妇儿不断对它发号施令:打开天窗、空调温度调到25度、明天天气怎么样?它都能一一做到,媳妇儿直夸这个助手可真实用。

提出回来的第二天,我们就开车带上父母来了一场说走就走的“郊游”,爸妈体验了也直夸这车买得值。 PRO的性价比真的很高,8万元就能买到一款空间大、操控好、配置高的家用SUV,让工薪阶层在没有太大压力的情况下圆了“汽车梦”。不得不说,这个中秋,有 PRO的陪伴,我们倍感圆满。

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