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“充电五分钟,续航两百公里”的小鹏G9,昨天刚上市就引发关注,作为市面上可能买得到的充电最快的车,小鹏G9竞争力到底如何呢?
首先想到的竞争对手是理想ONE和蔚来ES8。但实际上,仔细分析就知道,理想ONE是增程式,本来就没有里程焦虑,蔚来ES8的售价46.8万起,明显跟小鹏G9不是一个定位区间。
事实上,小鹏G9的最大优势,在于超快充带来的方便,在很大程度上免除纯电动车的里程焦虑,所以小鹏G9的直接对手,更可能是特斯拉Model Y、大众ID这样的外资或合资车型。
毕竟,30.99万元起售的价格,正好低于合资品牌车型的门槛,而智能化水平,则是小鹏G9的突出优势。其背后支持是高通骁龙SA8155P芯片,车机系统配备的是小鹏最新的X-mart 4.0系统,具备3D人机交互体验功能。这正好是合资车型的相对弱项。
没有刻意拉大尺寸,也不刻意堆砌配置,小鹏G9对于合资中型SUV,形成了明显的竞争关系,而超快充克服里程焦虑,让小鹏G9有可能占据先机。
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