全新梅赛德斯-AMG C 63发布 搭载2.0T插混系统

日前，我们获悉了梅赛德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE的官图，新车基于全新的奔驰C级而来，动力方面以E PERFORMANCE混动系统—2.0T发动机+后轴电动机+6.1千瓦时动力电池替代V8发动机，可实现纯电续航13公里。此外，新车造型基本延续新款C级的设计风格。下面来看详细情况。

外观方面，AMG C 63 S E PERFORMANCE车型整体延续了新款奔驰C级的设计风格，仅在部分细节处做出调整，性能感要更为出色。前脸椭圆形中网辅以直瀑式格栅，是非常经典的设计。位于“C位”的奔驰LOGO彰显了其身份。下格栅与雾灯的造型更加夸张，张力十足。

车身轮廓流畅而舒展，长前悬、短后悬的设计让运动感有更好的展现。熏黑的轮毂采用多辐式设计，结合低扁平比的轮胎，看起来更具美感。

车尾别致的尾灯点亮后拥有不错的视觉效果，下方大尺寸扩散器和双边共四出式排气则彰显了运动性能。值得注意的是，轿车版还配备了尾翼，个性十足。

内饰方面，新车与新款C级一致，圆筒式空调出风口、红色缝线、碳纤维饰板、三幅式平底方向盘、竖向中控屏等配置依然是熟悉的样子，豪华感得到了延续。

动力方面，新车搭载E PERFORMANCE混合动力系统，采用2.0T发动机+电动机的组合，其系统综合功率500kW，综合扭矩可达1020N1m。传动匹配9速自动变速箱。零百加速需3.4秒。油耗6.9L/100km。纯电续航里程为13km。

此外，新车还搭载了全时四驱系统和行驶控制悬挂，支持漂移模式，驾控感受更加出色。

据悉，新车的电池技术源自F1赛车的高压电池直接冷却技术和能量管理策略，对于品质和车辆的使用上限更加友好。

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