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关于皮卡乘用化的第一点是有一套细腻的设计语言。从这一角度来看,锐翔7可以说是一款非常出色的SUV.它不仅在外形上体现出时尚潮流元素,同时也将硬派越野车的特点充分展现出来。在外观上,锐现在有7款车型可供选择:前进气格栅及装饰件采用了V型结构;灯组以LED光源为主,配合自动头灯和转向辅助灯,给整车增添了不少乐趣。下面的环绕也是银色的饰板,看着以往更有越野范了。到了车身的一侧,轮眉外凸,提升了整车的力量感,整体造型就像长城炮一样。
走进车内,锐骐7内饰相当精致,与一般乘用车已相差无几。中控台用多段曲线来描绘,给人一种更简约的感觉。中控面板上还设计有一些小装饰件,给人一种亲切之感。另外,仪表盘中也添加了不少功能按钮,使其更符合现代人的需求。同时从做工用料上看,使用了大面积的软性材质遮盖,并配合木纹饰板的使用,整体纹理值得肯定。
在科技配置上,仪表盘采用了液晶+机械指针的风格,虚与实相结合,更加便于司机阅读资料。车身内部也进行了重新设计,增加了储物空间,并在仪表板上新增了一个小储物箱,可放置一些手机、相机等小型电子产品。另外,整个车身上还安装了车载蓝牙模块。同时,10寸触控屏安装在其中间,不但运行顺畅,在功能性上也已与目前主流车机无异,像是语音控制,导航,听歌娱乐等等,上汽车完全能够在车机的帮助下实现所有要求。
再加上乘坐上,搭配双色座椅,而且表面有菱形纹路的设计,观感颇佳。此外还提供了一个大的储物仓,可以用来放置一些小物品。最后,它还是一个具有良好驾驶性以及操控性能的产品。无论是高速或是低速行驶都能够保持较高的安全性。后排座椅的填充物很厚,舒适性很好,再加上腿部空间、头部空间很充足,就算是一次坐3个乘客,也不觉得挤。
锐骐7长、宽、高分别是5287(5537)×1850×1832mm、轴距分别是3150、3400mm等,主要原因是这款车提供2种货箱尺寸可供选择,标准版是1510×1562×475mm、长货箱版是1760×1562×475mm,比较适合时常需要载物的用户使用,为减少剐蹭、影响美观,在货箱内安装防爆漆面并在车尾安装摄像头,以解决日常市区停车困难的情况。
动力部分,因为后面是日产的技术代言,动力的选择也是比较多元化的,推出了2.3T柴油发动机、2.0T汽油发动机。另外,为了满足不同用户的需求,还可搭载5挡手动变速器以及4挡手自一体混合动力车型。本文所提到的3款产品均是以三菱帕杰罗为原型设计开发而成。其中2.3T型发动机的最大功率122W,峰值扭矩420Nm;2.0T型则是168W,峰值扭矩350Nm.传动系统与6速手动及8速自动变速箱相匹配。
底盘部分为双叉臂式独立式前悬挂,后悬挂提供钢板弹簧和五连杆式2种方案,既保证在运输过程中的牢固又确保在驾驶过程中的舒适。整车布置紧凑合理,具有良好的操纵稳定性和乘坐舒适度,满足了使用需求。同时还具备优秀的动力性与经济性,能够实现较高的燃油效率;制动性能优良,安全性得到保障。从通过性来看,满载时接近角为33度,离去角为25度,离地间隙最小值为209mm,爬坡度最大值为20 mm,只要不处于恶劣户外环境中就可以很容易地通过。
小结
皮卡市场越来越繁华,今后必然会有越来越多车企乐于走进这一细分市场。而作为一个刚刚上市不久的车型,锐现在已经成为了众多消费者心中的新宠,不仅因为它是国内最早推出的乘用车之一,而且还因为它拥有丰富的智能化配置以及与日产合作所带来的成熟的技术平台和优秀的机械素质。作为一款SUV车型,锐骏7凭借其优异的性能以及可靠的安全性赢得了不少消费者的认可。而随着今年国内车市增速放缓,商用车市场出现明显下滑趋势。在这一背景下。无疑锐骐7将来肯定会拥有自己的市场。
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