与豪车同平台！可选双电机四驱版本 探界者EV不到20万？

随着电动化席卷而来，众多传统燃油车品牌开始逐渐转型，而作为美系品牌“巨头之一”的雪佛兰同样也不例外，根据品牌产品规划，2022-2025年将推出多款新能源车型，从而扩宽自家车型的产品矩阵。

而在近日，海外雪佛兰官方正式公布探界者（Equinox） EV车型更多详细信息，新车定位将低于开拓者EV，起售价或低于3万美元，并将于2023年底迎来正式上市。

那么，新车究竟是何方神圣呢？事不宜迟，不妨跟着教授的脚步往下看。

一分钟了解新车：

1.采用雪佛兰最新设计理念

2.科技感方面得到优化

3.还配有四驱版本可选

从海外网站所发布的官图来看，新车采用雪佛兰家族最新设计语言，整体造型显得更加前卫。前脸采用大尺寸封闭式格栅，内部置有网状式熏黑元素辅以点缀，与上方配有LED一体化日间行车灯组相互搭配，有效拉宽整个前脸视觉宽度。

侧面更像一款跨界车，锐利的分段式腰线贯穿于整个车侧，与下方内凹式设计搭配起来，在光的作用下营造出不错的光影效果。此外，新车还配有隐藏式门把手、镂空式轮毂等时下流行的配件，有助于减低车辆行驶过程中的风阻系数，提升车辆的续航里程。

车尾显得更为宽厚，尾灯采用时下流行的贯穿式一体化设计，内置只有格状雕刻纹理，点亮后极具视觉辨识度。

内饰部分贯彻雪佛兰家族最新设计理念，平直的线条贯穿于整个中控台，以更简洁的造型来匹配新车作为电车的身份，与以往的燃油车型那套设计有所区别。

从官图可以看出，车内还提供三辐式方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏等配置，中控屏汇集了雪佛兰最新研发的车机系统，有效提升人车交互体验。值得一提的是，高配车型还配有电动尾门，双温区空调、全景天窗等配置，在这些配置的加持下，能够很好地吸引到年轻消费受众。

由于距离新车上市还有一段时间，不过根据通用官方透露的信息来看。新车将提供单电机和双电机四驱车型，其中，单电机车型最大功率157kW，双电机四驱车型最大功率216kW，两款车型最大扭矩分别为327N·m和469N·m。

此外，由于电池容量详细信息还有待更新，教授暂未得知电池组容量有多大，但根据知情人士透露，长续航和四驱版车型续航里程可达483km、451km。

关于探界者EV在国内正式上市的资讯，后续将会为您持续更新。尽管尚未知道新车价格，不过就冲着充沛的动力性能以及前卫的造型来看，它成为年轻人首款跨界SUV的概率大大增加。