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2015年10月，我国开始实施全面二孩政策。在一片欢呼声中，很多人开始了二孩的孕育。1年过去了，一些孩子已经出生，还有一些即将临产。而到此时，二孩红利才在车市真正开始释放。二孩政策，使得MPV正在成为更多家庭的选择。为什么呢？首先是空间足够大。MPV车型最少也可以容纳7个人，这对于家庭出行来说极其重要。夫妻、父母，再加上俩娃，很轻松。而且MPV车型第三排进出会比较方便，而且还有足够大的行李箱空间。这方面，7座SUV是完全没法比的。其次是舒适性强。MPV车型有着堪比轿车的舒适性，此外其操控性、稳定性也普遍较强。那么问题又来了，应该选择一款怎样的MPV呢？
首先，第二个娃出生了，养孩子会让大家更有压力，所以，这辆车一定要有极高的出行经济性；其次，在刚才提到的空间、舒适性方面也一定要优异。能同时满足这两点的车型，笔者首推中大型纯电MPV——荣威iMAX8 EV。
新车的车身尺寸是5016、1909、1796毫米，充分照顾到消费者的停车便利性。事实证明效果显著，开荣威iMAX8 EV在立体车库停车，也问题不大。新车的二排车门是侧滑门，方便进出，同时，门槛高度有二级设置，高度不高，很方便上下车。
车内的二排座椅是重头戏，配置非常高。二排座椅带加热、通风和按摩功能，都有3档可调范围；另外，电动调节靠背有69度可调范围，电动调节腿托有64度可调范围。 其余有关座椅的配置还有：二排座椅拥有360毫米的前后滑动距离、具备6向调节的头枕、多功能固定扶手；而第三排座椅支持200毫米前后滑动距离、10度靠背调节、舒适头枕。总而言之，二排座椅舒适度堪称头等舱。另外，三排座椅也算不错，舒适性超过笔者试驾过的GL8。
最后，在消费者感兴趣的价格方面，荣威iMAX8 EV综合补贴后售价为25.98-35.98万元。如此厚道的售价，再加上如此舒适的车内座椅、出众的颜值、宽敞的头等舱级舒适空间，使得荣威iMAX8 EV拥有了极高的性价比。正在考虑买车的奶爸，不妨多考虑下。
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