年底交付！全新奔驰GLC海外工厂正式下线！

近日，小编从海外媒体获悉，全新奔驰GLC已经在海外工厂正式下线，首批GLC车型将率先在德国的不莱梅（Bremen）和辛德芬根（Sindelfingen）工厂开始生产。按照奔驰的生产规划，首批全新奔驰GLC也将在今年年底正式交付。

目前，全新奔驰GLC在全球三个工厂进行生产，除了上文提及的德国不莱梅和辛德芬根工厂之外，位于北京的奔驰工厂也将会打造该车型。据了解，全新奔驰GLC也将在2022年年内正式上市，而GLC的衍生车型全新奔驰GLC Coupe和AMG GLC43还有AMG GLC 63也将在2023年正式推出。

回顾新车外观，该车依旧将采用大尺寸的中网，中间的三叉星徽Logo与贯穿前脸的前格栅互相搭配，同时，全新奔驰GLC还将会提供两种外观设计，分别对应不同车型，插电混动版车型将采用星辉格栅，而燃油版车型将采用竖条状格栅进行装饰，在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4718/1890/1640mm，新车轴距为2888mm。

内饰部分，目前还没有更多相关的谍照漏出，但是小编预计新车也将会采用最新的家族式设计语言。

动力方面，新车也将会提供丰富的动力组合，其中包括汽油、插电式混动版本以及柴油（国内车型估计没有）。在底盘方面，新车将采用前四连杆、后多连杆独立悬架，并且将会搭配全新一代4MATIC四轮驱动系统，同时还将拥有4.5度的后轮转向技术。此外，新车还引入了透明发动机盖技术，能够显示车辆在地形中的实时位置以及前轮的转向角度。方便驾驶者在越野路况中清晰操作。

插电式混合动力的车型将采用2.0T发动机+电机的组合，电池最大容量为31.2kWh，纯电续航里程超过100km（WLTP工况），同时还支持60kW直流和11kW交流两种充电模式，在直流充电的情况下，30分钟便可以将电池电量充满。此外买新车还新增加了混动驾驶模式，可为纯电动模式规划处最佳驾驶路线；同时还标配了后轴空气悬架与水平控制系统，并且支持纯电越野模式。传动系统也将会匹配9速手自一体变速箱。

汽车网评：原汁原味的设计，更新地技术

从上文中也可以了解到，国产版的全新GLC也将会和海外版车型保持着原汁原味的设计，而作为北京奔驰旗下的热销车型之一，国产版的GLC也将会在今年的第四季度正式上市，到时候也将会和宝马X3、奥迪Q5L等车型一同竞争，从整体的产品力上来看，全新奔驰GLC在各方面上也都将各占优势，而两款汽油插电式混合动力车型也将会引入国产销售，不用再等进口版本了。至于上市后的表现，我们也将持续关注。