沙龙机甲龙量产版车型发布，超越时代的高性能机甲战跑

“沙龙机甲龙，能否成为年轻人的第一台豪华汽车？”

9月14日，长城旗下的高端新能源汽车品牌沙龙在北京发布量产版首款车型——机甲龙，它首次搭载了沙龙汽车最新研发的智能驾驶辅助系统，也是全球首款搭载四颗激光雷达的智能汽车。继2021年底广州车展的首发亮相之后，这款高度还原概念设计的车型，再次抢占众多年轻消费者的视线。

外露的铆钉、切割线般的棱角线条、哑光质感的车漆、夸张的宽体视觉效果，沙龙机甲龙用纯正的工业风，营造出独特的锋芒感、秩序感、机能感和力量感。

机甲风设计的汽车，个个都是狠角色，你是否能接受沙龙汽车的这种高度设计颠覆感？

在车身的结构比例上，沙龙采用了非传统的几何构建方式，车身多处遍布了立体化设计。160°黄金折角的机械几何结构，机动盔甲的战斗前脸、战力星环的宽体轮眉、20英寸风暴战戟双五幅轮毂、机械弹道式的立体腰线，动感双尾翼还支持自定义车速、自动迎宾和车机3种控制模式开启。

机甲龙静中藏动，就算是静止时也能感受到它能撕裂空气阻力的畅快感。不是为了与众不同才做出的异形设计，它的每一处线条与结构的背后，都有着一定的物理实用功能属性。

前进气格栅可以智能控制开合，闭合时能优化空气动力学表现，打开时可以结合 BMS 系统来降低电池的温度；全系标配的开合式矩阵式远近一体LED前大灯，集成了自动调节、随动转向等多项功能；全系标配时空穿梭无框电吸门，四门电磁引力感应自动吸合；可以选装的光能立场智能尾灯，Mini-LED交互屏技术，由9.6万颗LED光源汇聚而成的矩阵显示模块，还支持自定义图显，气场全开。

机甲龙的车身尺寸比较夸张，长宽高分别为5240/1950/1495毫米，轴距为3040毫米，它几乎达到了奔驰S级等大型轿车的规格。

在车内，机甲龙搭载了由5块交互屏幕组成的机甲交互系统，再配合8核高性能的8155 芯片，在高算力智能系统的加持下，打造出顶级智能座舱体验。双触控屏幕的方向盘，既可以控制车辆辅助驾驶功能，还可实现多种互动操作。方向盘前方的10.25 英寸智慧交互屏和27英寸中控大屏联动，可以完成驾驶过程中大部分的场景交互。机甲龙的Nappa真皮材质座椅，表面通过密集的小孔点缀，能够带来更好的通风效果，侧围饰板采用高端仿麂皮材质包覆，高级感更强。

在智能化方面，沙龙推出了Captain-Pilot机长智驾系统，它能提供Captain-Cruise机长智能领航、Captain-Parking机长智能泊车、Captain-V2X机长智能互联、Captain-Guard机长智能守卫4大功能板块，能够实现智能上下匝道、循迹倒车、智慧躲闪、避让逆向电动车、和预知路况等辅助驾驶能力。

在动力性能方面，机甲龙采用双电机动力系统，前后电机输出功率分别为180千瓦和220千瓦，峰值扭矩为763N·m，零百加速只需要3.7秒。来自宁德时代的镍钴锰三元锂电池，CLTC工况下可以续航802公里。

总结：在新能源汽车渗透率不断提升，智能化大浪潮席卷而来，新汽车消费正在全面升级。一方面，众多车企在智能化上靠堆料竞争，导致过度内卷；另一方面，各个主机厂推出的新车设计风格趋同，产品力同质化非常严重。想要追求个性化出行体验的消费者，缺少选择。只有越细分、越智能，才是成功激活未来汽车市场的消费潜力。沙龙龙机甲龙生逢其时，用差异化的个性张力，即将开启专注于年轻消费群体的争夺战。