极致豪华体验啥样？低调王者再进化，全新奥迪A8L给你答案

作为一款D级旗舰轿车，奥迪A8L不仅将其品牌所有精华融于一身，更是奥迪实至名归的标杆车型，哪怕是在竞争激烈的豪华D级旗舰轿车市场中，全新奥迪A8L都有着极高的影响力和知名度。相比起一味张扬的奔驰S级和宝马7系来说，全新奥迪A8L不仅气场同样强大，还更加低调一些。而在近段时间，这位低调王者又迎来了进化。

此次全新奥迪A8L是中期改款，其前脸变化相较于之前来说有很大提升，不仅采用大面积镀铬点缀的前中网，内部还有诸多“L型”小翼的元素，整体看上去在低调、沉稳的情况下，再添几分锐意和进取。而全新奥迪A8L的前脸左右两侧还都有侧导风口的设计，同时其周围也采用了粗壮的镀铬饰条，这也让整车看上去更加精致。

作为灯厂出品，全新奥迪A8L的大灯自然是重中之重，毕竟全新奥迪A8L的大灯也是奥迪顶级尖端科技的门面，该车采用DMD数字矩阵式LED大灯，不仅每个大灯内还有约130万个微镜，光线铺开，更是能够让车道变得异常明亮，同时可伴随开锁和离车场景形成动态的回家和离家效果，并将投影投射于墙面或地面之上。

着眼于车内，全新奥迪A8L不仅配备三块屏幕和游艇式电子换挡杆，在开启空调以后，空调出风口便会自动打开；开启音乐以后，B&O 3D音响的高音单元声学棱镜便会由仪表板两侧自动升降，带来十足的仪式感。关键这还没算完，全新奥迪A8L不仅标配了华格纳真皮座椅，其头等舱座椅更支持多向电动调节，坐在后排右侧，即可将脚置于前排座椅背面的脚踏板之上，享受多种强度的加热和按摩，这份尊贵体验可不是几位老对手能够拥有的，这也让尊贵的全新奥迪A8L车主能够在出行途中享受到超越飞机头等舱的极致出行体验。

此次全新奥迪A8L除了提供3.0T低、高功率+48V轻混和4.0T V8+48V轻混动力以外，还新增了2.0T动力。我们试驾的是搭载3.0T V6高功率发动机+48V轻混的55TFSI版本，最大功率340马力俨然是同级领先，当我踩下油门起步的时候，便可以感受到轻快的起步快感，并且速度上来之后，更能直观体验到V6引擎悠扬清脆的旋律，只要关上车门和车窗，即便外面很吵闹，车内留下的也是安静。这款55TFSI可以做到5.7s的0-100km/h加速成绩，但你只要开上它，就绝对不会有和别人“崩”一下的想法，而是想用平和的驾驶方式来享受它所带来的的那种奢华驾驭感受。

除了动力和极致的静谧性以外，全新奥迪A8L的整车行驶质感和对路面振动的处理也是恰到好处，特别是行驶至一些减速带、坑洼路面时，就会明显感受到可变阻尼自适应空气悬挂的存在，本身前后五连杆的悬挂组合就是为舒适而生，在空气悬挂加持下，更能享受到柔软且具有韧性的行驶质感，并且能够根据驾驶模式以及速度进行实时调节。而在转弯、变道的时候，就会感受到渐进式转向所带来的优越性，不仅能够带来极强的侧向支撑，面对弯道亦是四平八稳。

而作为奥迪旗舰车型，全新奥迪A8L同样也配备了带自锁式中差的quattro全时四驱系统，并且做到了全系标配，在常规行驶状态下，其前后桥分配比例为40:60，在不同的路况下行驶，其前轮最大可分配70%动力，而后轮最大可以分配85%的动力，所以不管是在加速、弯道，还是湿滑路面上行驶，全新奥迪A8L都具备极高的操控上限，能达到极致的平衡。

结语：

一直以来，全新奥迪A8L在豪华D级车市场给人留下的都是低调、稳重的印象，当然这也是这款车最大的特点，但时代在变化，只靠单一的特征，显然不会成为消费者的首选，所以全新奥迪A8L在原有的基础上，增加了更多时尚和豪华的元素，所以整体体验下来，就会明显发现不仅开起来会更加自信，全新奥迪A8L整车相较于之前来说，也多了几分锐意、进取的态度。可以说，此次全新奥迪A8L的中期改款，是改的非常成功的，这不仅让全新奥迪A8L更加契合自身旗舰车的定位，同时还拥有提供571匹马力的“西装暴徒”全新奥迪S8L，不管是追求极致舒适，还是追求舒适中带点运动，全新奥迪A8L车系都能满足你。