全新红旗H5对比新款大众迈腾，做顺应时代的选择

20万的中型轿车市场一直是一个热议的话题，在这区间内有太多的品牌，太多的车型值得考虑，而至今为止，自主品牌中的种子选手热度最高的就是全新红旗H5了。而他的对手中呼声最高的当属迈腾。同样出身于一汽的他们，都进行了改款创新，那面对现在的市场、环境、消费者，这两款车谁才是最强商务舱呢，今天，我们就来对比看看，为大家给出中肯的评价。

外观方面：

全新红旗H5

全新红旗H5的前脸基本上沿袭了H9的设计风格，家族直瀑式的中网配上大U型镀铬饰条，气贯山河的中轴线尤为亮眼，犀利的分体式大灯和整个前脸的搭配也是十分契合，总的来讲，全新红旗H5的前脸大气时尚，极具中国特色，稳重中带有运动感，看上去十分吸睛。

车身侧面，全新红旗 H5显得比较修长平直，没有老款的那种花里胡哨，线条上更趋向于行政商务风格，但星芒式轮毂又增添了几分运动感，尤其年轻的配色让其显得又没那么行政，在矛盾中它形成了自己的干练风，这样的改变还是很可取的，带给人的视觉冲击还是很强烈。

尾部用上了贯穿式设计，这是整个平稳敦实的尾部的点睛之处，瞬间将整个饱满的尾部提升了年轻感，尤其是灯组下方的羽翼式处理，让它更显得灵动有趣，有一种成熟男人的运动张力感，这是锻炼留下的痕迹，比之以往看得更舒服了。

新款大众迈腾

新款迈腾的前脸设计也是延续了扁平化的风格。进气格栅与前大灯融为一体，简洁沉稳，将其本身自带的商务稳重表达出来，但整体上依旧偏向保守传统，给人的第一视觉冲突不够强烈，这也是大众一贯的作风，沉稳有余，活力欠奉。

新车的侧面并没有什么改动，整体的线条还是修长饱满，一股纯粹的商务风格扑面而来，但在它低趴车身的加持下，似乎多了一点点不属于它的运动感，可能这样的设计还是偏向于传统商务吧，有变化但不大。

而它尾部最大的改变就是双边四出排气了。虽然在尾灯也做了黑化处理，但实际效果不明显，但不得不说它身上还是有一种低调的豪华感。

外观小结：从尺寸对比来看，全新红旗H5基本是稳超迈腾了，尤其在车长和轴距上，差距更明显，这意味着无论是从视觉上还是空间体验上它都能给到更好的感觉，而从整车的视觉而言，全新红旗H5显得更加年轻大气，更能代表大部分人的审美需求，身上也是有这一代年轻人的商务风格，而迈腾就是偏老一辈的传统商务风格，纯粹的低调豪华，但从消费主体和取向来选的话，我想全新红旗H5会更受欢迎一些。

内饰方面：

全新红旗H5

全新红旗H5的设计风格偏向于年轻的科技范与古香古色的传统结合，12.6英寸的竖向中控屏嵌入中控台，精致短小的出风口挺惹眼，红色中轴线的多了许多辨识度，还有许多配置，无线充电、丹拿音响、全景天窗、航空座椅、“真”按摩功能等等，这在实用性和舒适性上迎合了中国人的一个取向。大大提升了内饰的“真”豪华程度，除此之外，车机系统的升级带来了更好的智能体验，全自动泊车、SACC高级巡航、360全景影像、语音控制、APP清单、OTA技术等等，这些在用在新能源上的它都有，为的是给用户带来更加便捷、有趣、安全的驾驶，让每一次出行都幸福感满满，实现五感联动的目的。

新款大众迈腾

内饰方面，新款迈腾的变化不大，保持着现款车型的风格，内嵌中控屏、三幅式多功能方向盘，用料上仍然是软性材质，当然也进行了镀铬饰条的点缀，但整体的感觉就是传统的豪华风，全黑的配色有点审美疲劳，只能说这是大众对于商务内饰的理解吧，但复古的石英表盘真的是不得不夸赞一番，当然，也有其他的升级，像无线充电、矩阵式LED大灯组、氛围灯、L2级别的辅助驾驶等等，目前得知的就这些，具体的还有待发现，但能得知的是，在与时俱进上，它确实有点不够看了。

内饰小结：从内饰的对比上就能凸显二者的风格了，全新红旗H5年轻大胆，运用科技与文化来打造自己的豪华内饰，智能加身，让自己的商务行政带有年轻人的风范，而迈腾虽然在变，但是始终没有走出自己的古典豪华，对于消费者而言，像全新红旗H5这样的风格我想更吃香一点。

动力方面：

全新红旗H5

全新红旗H5的动力系统也进行了大改，配备了1.5T+7DCT、2.0T+8AT、1.5TE-CVT混动三套动力系统，其中2.0T的最大功率为165kW,峰值扭矩达到了340N·m，在WLTC工况下油耗为6.4L/100km,百公里加速仅需要7.8s,这样的动力表现带来的驾驶感很平顺，减少老款的加速肉的毛病，而尤其在“麦弗逊+多连杆”和底盘调校的加持下，给到的驾驶感是十分舒服的。

新款大众迈腾

新款大众迈腾依旧没有1.5T的动力版本，与现款一致，依旧是1.4T和2.0T两种，而2.0T又分了高低功率调校，低功率的最大功率为137kW,峰值扭矩达到了320 N·m,而高功率版的最大功率达到了162kW,峰值扭矩为350 N·m,参考现款车型的数据来讲，整体动力是十分强劲的，能带来足够的日常需要。

动力小结：两款车型的动力数值比较接近，差距不大，但全新红旗H5多了轻混动力的版本，这对于城市上班族来说的确是一大吸引力，能让油耗低至5.1L/100km,我想这也是二者分高低的重点之一了。

对于一汽旗下的这两位火热的明星而言，我想各有千秋，大众有着浓厚的品牌底蕴，而红旗有着向上勃发的朝气，一个保守一个创新，一个稳重一个大胆，但对于当下的一个市场取向而言，我想全新红旗H5的精气神理应更受欢迎，何况全新红旗H5还有着不俗的价格优势，我想综合以上因素，如果你想要追逐时代，全新红旗H5是一个不错的选择。