每个人都逃不掉的3系该怎么选！看完这个文章你就知道了！

对于喜爱操控的消费者来说，宝马3系是一个逃不掉的选择。作为中型豪华车市场上的炽手可热的产品，这一代宝马3系在3年前刚刚上市的时候，就凭借相比老款全面提升的质感，掀起了新一轮的浪潮。时间很快来到2022年，作为中期改款车型，新款宝马3系也正式亮相，新车在设计、智能交互系统和部分配置有所升级，官方指导价为29.99-39.99万元。由于本次共推出9款配置，其中氛围4款标轴版，5款长轴距版，接下来小编就选取消费者更加感兴趣的长轴距版来进行重点分析，看看哪款性价比更高一些。

320i M运动套装 指导价：29.99万元

因为标轴共4款，所以作为全系最便宜的320i M运动套装，搭载的是2.0T低功率发动机，虽然动力沟通，但略有点不符合这个价位的水准。仅凭这一点就不如选择贵了1.7万元的325i。其次，配置方面还少了主动刹车、自动泊车、无钥匙进入和255mm宽度的后胎，虽然14.9英寸大屏和CarPlay、和CarLife都是全系标配，但最低配车型依然不太推荐。

325i M运动套装 指导价：31.69万元

在小编看来，325i M运动套装是标准轴距里性价比较高的车型。动力够用、底盘纯粹，可以说它满足了人们对一台3系的基本期待。而且在配置方面无论主/被动安全、人机交互还是舒适性配置基本都配齐了，并且相比老款增配了最为实用的无钥匙进入功能。虽然6扬声器音响确实差了点，但可以选装10扬声器音响，虽然不是哈曼卡顿，但只要3200元，所以非常值得推荐。

325i M运动曜夜套装 指导价：33.99万元

如果再多掏2.3万元就可以选择曜夜套装，在视觉感上就能得到额外的增强，不仅能得到黑色高亮的外观套件、自动防眩目内/外后视镜、原厂行车记录仪、Harman/Kardon高端音响、墨灰色车顶篷、自动泊车辅助系统Plus（含360全景影像）、运动型变速箱、Sensatec合成皮带精致缝线的座椅以及灰色车轮圈等，虽然都属于“不要也行”的锦上添花的配置，但2.3万元的差价也是物有所值，比较推荐。

330i M运动曜夜套装 指导价：38.19万元

作为动力配置最高的版本，顶配的330i采用了一台245马力，官方加速6.3秒的发动机，同时在配置上也有很大的提升，像是是前排无线充电、自适应远光、HUD抬头显示等等，虽然增加了4万元的差价，但这在小编看来也是喜欢驾驶的车主最好的选择。

320Li M运动套装 指导价：32.19万元

作为长轴版本里最便宜的车型，和更贵一级的325Li相比少了氛围灯、无钥匙进入、自动泊车辅助系统（含倒车影像、自动泊车入位、循迹倒车辅助等）、并且也缺少主动刹车/碰撞预警等主动安全配置，所以这款车只适合那些想要一台便宜、宽敞的3系，开车也比较佛系的消费者。

325Li M运动套装 指导价：34.99万元

在小编看来，325Li M运动套装是长轴版里最推荐的车型来了，虽然多花2.8万元，但是除了上面说到的那些配置之外，还能得到一台184马力、相对比较够用的发动机。开着不起急、后排也宽敞，适合对驾驶有一定要求、同时也需要兼顾后排空间的朋友。

325Li xDrive M运动套装 指导价：36.49万元

如果开车的地方雨雪天气比较多，想要有更好的操控性，那可以再多花1.5万元换来一套xDrive四驱系统，其余配置和325Li M运动套装相同，考虑到184马力、300牛·米的动力，以及现代车辆完备的电子稳定系统，除了东北地区的车主之外，实际用处不大。

325Li M运动曜夜套装 指导价：36.99万元

在325Li M运动套装的基础上多花2万元，就可以换来黑色高亮的外观套件、自动防眩目内/外后视镜、原厂行车记录仪、Harman/Kardon高端音响、墨灰色车顶篷、自动泊车辅助系统Plus（含360全景影像）、运动型变速箱等，和标轴车型一样，这些配置在小编看来都是锦上添花但是物有所值，对于外观有追求的消费者来说可以选择。

330Li M运动曜夜套装 指导价：39.99万元

和标准轴距330i车型一样，只要再多花3万元，能换来一台245马力的发动机和6.3秒的官方加速的车型，并且像是自适应大灯、抬头显示、无线充电都有配备，并且还有这全系唯一标配的自适应巡航功能，可以说是武装到了牙齿。不过介于这个价格，小编在这里只建议预算充足的朋友可以一试。

作为中期改款，新款宝马3系此次的变化还是非常彻底，不仅在外观上小改，所装配的M运动套件很大程度上提升了车辆的战斗气息，同时车内换装双联屏，加上iDrive 8智能车机系统，也让车内的科技氛围更加浓郁，不过目前新车上市，所以建议等一段时间看看终端优惠如何，如果不知道想买哪个版本的话，可以看看小编上面的分析，一定可以帮到你。不知道你会选择哪款车型呢？