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全新一代“凯美瑞”首次现身,内饰蜕变二连屏,但皇冠套壳?

  • 作者: 车知事
  • 2022-09-20 16:20
  • 2.49万

为什么车圈总说凯美瑞经典,很大原因是从它首次引入到国内市场到现在已经走过了8年时间,而且每一代都给我们留下了非常完美的回忆。每一代的上市也堪称经典一说,销量也是从来都没有差过。尤其在是2006年第六代车型正式在广汽丰田国产后,销量直接就被打开,几乎霸占了很久的日系车轿车榜首。

日前,小编从网络上获得了全新一代的渲染图,全新假想图,感觉这个假想图的外观颜值还是展现了非常帅气的设计,感觉整体风格完全改变了,并且这款车有望在2023年推出,从整体的假想图来看,感觉还是相当的动感,有着很强的运动气质,也是更加有豪华感,但是晃眼一看,确实有皇冠那味了。

从曝光的渲染图来看,新车采用了全新的设计语言,前大灯的造型更改为更加锐利的矩阵式LED大灯,最好看的是,LED日行灯是置于发动机盖上,视觉效果非常犀利。梯形下格栅尺寸加大,内部采用蜂窝状布局,黑化处理后,带来较强的运动感。两侧进气口造型极具战斗气息,强化了整车的运动属性。

(图为轿车)

但新车基于现款在售车型外观绘制而成,目前只停留在渲染图阶段,具体等到实车也不知道还会不会是这样样子,但另据海外媒体报道,其全新一代车型也将采用了全新溜背式轿跑造型设计,预计将于2024年或2025年内正式推出,未来也将继续与大众帕萨特日产天籁等车型展开竞争。

我们看侧面,侧身通过多条锋锐的线条打造曲面造型,并在外后视镜、车窗线条、下侧裙、轮毂等处采用熏黑设计,,传统的腰线位置已经进行了下移,但腰线仅贯穿在前后的车门,在车头以及车头都能够与轮眉连接到了一起,让整车造型动感十足。

在内饰方面,从图上来看,这款全新一代的已经完成了蜕变,换装了双连屏。三副式方向盘的造型也变得更加纤细,比现款死气沉沉的内饰好看太多了,这个连屏应该是顶配车型配的,内饰风格很像现款的汉兰达的。但是这是不是最终的内饰,咱们还是等一下官方,但是看这个和的相似程度,确实是很像了。

(现款内饰)

而动力方面,全新将继续基于TNGA-K平台所打造,并将搭载2.5L自然吸气、2.5L油电混合动力引擎,传动系统匹配8速手自一体以及E-CVT变速箱。

同时,新车也将首次推出2.4T涡轮增压车型供消费者选购,用来代替海外版的车型所搭载的3.5L V6引擎,最大功率可达198kW,峰值扭矩420N·m,但是这个高功率版本应该直接近30万了,不直达会不会有人为此买单,其动力参数也与超越2.0T高功率车型。小编甚至认为有望提供插电式混合系统。

内容由作者提供,不代表易车立场

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