你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

浏览易车国际站

您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。

去易车国际站
继续浏览当前页

工具栏

20-30万价位必选轿车,亚洲龙凭什么?

20-30万元买车,可以选择哪些车?

实际上,在这样的价位,有非常多的选项。如果按照“派系”来分,基本上可以买到纯自主品牌的天花板级车型,普通合资品牌的大部分车型,亦或是豪华品牌的一些入门级车型。如果按照产品品类来分,那么普遍来说是合资中级车(B级)或者豪华品牌紧凑级车(A级)或者是纯国产品牌的中高级SUV。

今天,我们主要想和大家聊一聊合资品牌B级轿车,这一品类不仅有强大的品牌背书,而且综合各方面性能没有明显短板,具有非常高的适应性,基本上男女老少通吃,而主角就是一汽丰田亚洲龙

是一汽丰田在2019年正式引入中国的TNGA旗舰轿车,它展现了一汽丰田“致真 至极”的品牌理念,以“智·美 双极”的价值诠释了什么叫做“高级感”,不负旗舰之名。

“看脸”的时代,一个高级感的颜值,似乎已经是第一生产力,一汽丰田自然也深谙这个道理。的前脸采用一体化大面积进气前格栅,而且根据动力系统的不同,拥有2种不同的样式。2.0L汽油版/2.5L双擎版,采用上下一体高亮模块式前格栅,精雕细琢彰显大气高端的品质,让您的品味更具格调,高级美学气息扑面而来;2.5L汽油版,采用点阵网式造型前格栅,彰显低重心强劲动感,中心至两边的立体感线条与流线型车身合而为一,让您拥有更独特的存在感,营造出蓄势待发的敏锐姿态。大灯组采用了全新的设计风格,流线型DRL(日间行车灯)结合三眼式大灯,整体造型流动性十足,突出了低重心和开阔感的同时,强化了强悍的气势,视觉上更具张力,使整个前脸更具灵动神韵,高级感与运动感同时获得提升,为全新“画龙点睛”,大气开阔,气势非凡。

车身侧面,座舱及后座轮廓最高点向后延伸,形成溜背式侧面,让整车看上去更年轻,侧面小三角窗一直延伸到了后门后方,也赋予了一丝“行政座驾”的味道。车尾部分,三维上扬的尾灯,左右贯穿,中间置入AVALON的英文标识,表明了身份。

整体来看,的设计,是“激进但不偏激”、“年轻与稳重并存”,能够让人觉得这是一台很大但、很有想法的车,但同时又很“克制”,坚守了自己作为B+级高端座驾的那一份稳重。即便对于不懂车的用户来说,第一眼看到,也会认为这款车“不便宜”,高级气息扑面而来。

俗话说,“高级感事物不止于外在”,的“内功修为”在业内同样也是拔尖的存在。在TNGA架构的加持下,能够为用户带来更舒适、更极致的驾乘体验。

在动力方面,具有3种不同的动力总成,分别是2.0L汽油版、2.5L汽油版、2.5L双擎版。

2.0L汽油版,虽然是全系的入门动力,但最大功率依然有131kW,匹配全新直挡 CVT 变速箱,使用起步用齿轮和连续可变的皮带机构,实现了强有力的加速性能及优异的燃油经济性,日常家用绰绰有余,关键是起步价格不到20万,高性价比不言而喻。

2.5L汽油版,是3种动力总成中最具运动性的代表,更强劲的引擎,匹配8AT变速箱,在享受快捷、平顺换挡的同时,真正实现人车合一,无缝切换。值得一提的是,2.5汽油版还独享AVS自适应可变悬架,可以自适应调节减震器的阻尼,兼具操控性和舒适性,在SPORT S+模式下,感受更极致的运动感、稳定感及如履平地的驾驭感。

2.5L双擎版,在丰田全新一代混动技术赋能下,实现了动力、油耗、平顺、静谧的“四维升级”,通过电机的辅助,不仅大幅度提升了燃油经济性,百公里综合油耗仅为4.71L,也让动力响应变得更具迅速,带来行云流水般的行驶体验。而且得益于丰田汽车在混动领域的长期积累,其油电衔接的平顺性、启动时的静谧性,以及长期使用的可靠性,也做到了炉火纯青的地步。

实际上,提到混动,在坊间一直流传一种声音,那就是“混动有两种,一种是丰田,一种是其他”。之所以会有这样的声音,自然离不开丰田汽车在混动领域的霸主地位,截止到2022年2月底,丰田和雷克萨斯品牌电动化车型销量在全球突破了2000万辆(含HEV、PHEV、EV、FCEV)。而在中国市场,2008年-2020年,丰田累计销售超过150万台混动汽车,路上平均每10辆混动车,就有近7辆是丰田混动。

而纵观目前行业其他竞品车型,如“德系双强”帕萨特迈腾,基本还局限在单一的“TSI+DSG”动力总成,PHEV车型在馈电之后,其燃油经济性也表现一般;日产天籁,目前还未导入更加经济高效的混动技术,2.0L/2/0T两种发动机,似乎也代表了“孱弱”和“劲爆”的两个极端,令人选择起来很纠结;美系的君威迈锐宝XL等,也依然是以传统燃油动力为主,而且在国六之后,动力性能下降较为明显。

此外,的整车重心更低,轮距及整体宽度加大,使车身外形充分符合空气动力学,同时大幅提升抓地性。此外,TNGA架构强大的车身刚性,让车辆在过弯时,具备良好的抗扭刚度,具有更好的车身一致性和跟随性。

总结:外观时尚运动,动力高端丰富,驾驶四平八稳,这样的,可以说是20-30万元B级轿车中的佼佼者,甚至是标杆。如果你追求的是一台具有高级感的座驾,那么不可错过。



内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外