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领克03是我人生的第一辆车，作为一个从事IT行业的95后，对能开自己的车出去玩这件事还是非常渴望的。买车的预算就在15万左右，本来计划是想买合资车的，所以去看了看大众的凌渡L、宝来、朗逸、速腾、本田的思域、型格、雅阁...等等车型，基本都是在15左右，那天看完大众后我便看到对面还有一家领克的4S店，便想着进去看看，没想到这一看，直接就爱了。
领克的前脸颇具争议，但恰巧是我最喜欢的，可能这就是各花入各眼吧。分体式大灯让车头显的更加屋利而且辨识度很高，再搭配低矮的车身姿态，体现出张扬的个性，太符合我的审美了！
驾驶体验也是我想要的那种感觉，开经济模式时需要猛踩油门才能发挥出它真正的动力，底盘十分紧实，高速过弯时可以给你很大的信心。跑高速的时候超车动力也非常充沛，切换成运动模式会一直保持转速在3000-4000转，这个时候给油动力就随叫随到了，总结就是这辆车可以静如处子动如脱兔~这两天切换回了舒适模式，在市区里面感觉动力已经非常富余了。
油耗也是完全能接受的程度，现在我已经开了有1200公里了，现在差不多就是7-8个油的平均值，不得不说油门响应真灵敏，起步轻快，没有肉肉的感觉，就是走烂路的时候胎噪有点响，操控不错，指向性好，开启运动模式肉眼可见的转速那简直了!起步点油门有一点窜，适应后还好，这车起步确实轻快。
我身高172cm，体重77公斤左右，运动座椅包裹性很好，座椅旁边还配备可调节腰托，让你再开长途的时候也不会感觉到腰酸背痛，再加上打孔真皮座椅，非常透气。可以说让我选择领克的，远远不止它的外观，还有很大一部分原因就是它的内饰，我本人是对内饰要求极高的，坐进这台车，手所能触碰到的地方都是软的，摸起来很丝滑很有手感，再加上方向盘配备换挡拨片，电子档把，旋转式的模式调节旋钮，液晶仪表盘也可以选择运动风格，坐进车内感受到了满满的高级感和运动的风格。另外，还配有360°的全息影像，小区车子多两旁都有车的情况下，用这个功能完全不用担心剐蹭到别人的车，提升了安全的系数再包括起步的时候会有起步影像，倒车同样也有,妥妥的新手的福音啊，宝子们!
差不多就是这样了，提车不到两个月，我对这两车的喜爱是逐步增加的，足以说明领克03不是徒有其表。期待小长假到来的时候能开这台车出去浪，体验一下更纯粹的驾驶乐趣！
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