第三代荣威RX5上市，十万级SUV相比哈弗H6谁更能打？

选择家庭的第一辆车，绝大多数中国家庭都会倾向于SUV车型。毕竟需要综合考虑的因素实在是太多，全职、全能这些需求也就变成了硬性指标。不仅要考量品牌影响力，还要照舒适体验、乘坐空间以及出行人数等细节，可谓相当“严苛”。不过这几年国产SUV车型的迅速崛起，也把这个市场填充的满满当当，颜值、动力、科技样样都不逊于合资车，高性价比更是赢得国内家庭的喜爱。

提到了国产SUV就不得不提下哈弗H6，在国产车型中属于“常青树”的存在。不过这样的局面也在悄然间发生了转变。全新第三代荣威RX5正式上市之后销量也十分惊人，8月份更是月销过万，其热度可见一斑。那么同样在10万元级的这两款SUV车型，到底如何选择呢？

颜值即正义 荣威RX5更前卫

第三代荣威RX5在外观方面进行了全面升级，大面积的镀铬格栅向两侧延伸，官方称之为“数字化凤羽格栅”，恢宏大气。贯穿式LED车灯与格栅融为一体，看上去非常精致。情感交互格栅灯还提供了7种不同灯语，满足不同驾驶者需求。车身线条流畅，腰线简洁利落。车尾配备了双顶扰流板和双排气设计，运动气息十足，尾灯同样也是一体式贯穿设计，与车头相互呼应，极具设计感。

同时，新一代RX5配备了时下流行的隐藏式智能门把手，可以有效减低风阻的前提下也更具科技感，选装的20英寸的双色幻影轮毂又增添其时尚感。

车身的长宽高分别为4655/1890/1664mm，比上一代车型更长更宽，轴距增加至2765mm，空间更舒适。

哈弗H6采用了梯形中网设计，网格状镀铬填充，看不上沉稳有型。发动机盖增加了凸起线条设计，更具运动气息。车头两侧的大灯粗狂大气，内置多组灯组，点亮后十分个性。车身线条稳重，更具力量感。尾灯也采用分体式设计，看上去清爽又运动。

车身的长宽高分别为4683/1886/1730mm，轴距2738mm。

总体来看，两辆车的外观都非常出色，荣威RX5精致大气，哈弗H6经典沉稳，各花入各眼，荣威RX5的情感律动设计会更符合当下年轻人的审美。在空间方面，荣威RX5相比哈弗H6高了4cm，顶部预留出了更多的空间，并且轴距也更长，家庭出行的话相对会更加舒适。

舒适是王道 荣威RX5更智能

荣威RX5车内，最吸引眼球的必然是那块硕大的屏幕了。目前国内车企市场对于大屏幕的普及越来越高，但是往往很多车在设计的时候，屏幕一味的追求大，缺失了美感和便利性。荣威在行业内首创了滑移屏，4K高清27英寸全景无界设计，操作时横向移动，可以左右滑动300mm，不仅有效提升了车内的精致感和科技感，看上去很难相信是传统的燃油车，实用性也更好，拥有智驾和智享两种模式。在智驾模式下，无界滑移屏以主驾为中心，辅助驾驶，精准锁定驾驶信息，帮助主驾能够一目了然掌握车辆周边的状态；在智享模式下，副驾人员可以随意操作无界滑移屏，畅享车内娱乐功能。车机系统使用高通骁龙8155旗舰级芯片，保障了顺滑、流畅的操作体验。 车内同样采用了大面积的立体软包覆型面，高档感十足。一体式太空零压力座椅内部填充饱满，包裹性也十分出众，车内配备BOSE品牌扬声器，并且进行了隔音降噪处理，在激励源及传递路径上进行了多重优化，打造出了优异的噪声表现，最终让驾乘人员的噪音舒适度评分达到78。怠速的状态下噪音低于36分贝，乘坐其中可以感受到“图书馆级别”的静谧体验，拥有一个更安静的空间。高级音响搭配良好的噪音控制，在开启音乐后可以让用户享受更舒适的旅途。

另外，荣威RX5除了门把手能实现自感应迎宾、远程开启等基础功能外，在HMI交互设计方面，原创山水UI视觉主题，极具东方神韵，首创二十四节气场景，沉浸模式下还将古诗词中对于二十四节气的描述还原到绮丽山水场景作为桌面，搭配独创雕刻了大江大河纹样的水晶电子排挡，满满的中国风。

荣威首创“视觉司南智驾”，配备业内首个800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达等28个传感器，在3颗地平线自研征程®3高性能AI芯片驱动下，提供NGP功能，打造出业内首个唯一支持360°周视感知的被动散热域控制器，具备“无死角、散热快、效率高、可拓展”四大优势。同时具备全场景无忧自动泊车功能，轻松助力用户实现“泊车自由”。

值得一提的是，RX5的乘坐空间同样十分舒适，在前排调整到舒适座椅位置后，后排仍能保证超过两拳的腿部空间，后排翘个二郎腿都没有阻碍。这使得在长途行驶中，后排乘客不会因为空间狭小而感受到压抑。后备箱可容纳507-1484L，满足一家三口长途出行不在话下，当然这也得益于新一代RX5车身尺寸的升级以及轴距的增加。

而哈弗H6沿用家族式设计语言，与外观同样的运动大气。采用四幅式方向盘，配合了上下前后手动调节，同时带有换挡拨片，实用性和颜值都不错。车内使用了大量的软塑材质包裹，摸上去手感舒适，驾驶体验感更佳。座椅则采用了仿皮材质，宽大厚实，包裹性做的也不错。哈弗H6搭载了10.25英寸的数字仪表和12.3英寸的中控屏，显示清晰，并且两块搭配可以实现信息交互，在人机交互方面做的可圈可点。

哈弗H6支持通过手机APP远程控制车辆，在家就能对车辆进行远程启动、开关空调、座椅加热等多项功能。监控里程、油量等车辆状态的信息也可以通过手机APP查到，让车主能随时随地掌握爱车的情况。整车安装14雷达和6摄像头，可以实现包括ACC自适应巡航、ICA 智能巡航辅助、AEB自动紧急制动、智能躲避在内的多项智能辅助驾驶功能。

上述几项对比来说，我更喜欢荣威RX5，无论是4K滑移屏，还是车内舒适的空间，都满足了我们一家人出行的需求，能够让在途中变成一种舒适享受；而且RX5的“视觉司南智驾”对于不算老司机的人来说，尤其是这块4K高清27英寸全景无界显示屏，不仅让驾驶更轻松，更是能为全家出行时增加互动性和娱乐性；最后二十四节气的桌面更显其底蕴，让人很难不爱。

动力为基石 荣威RX5更劲猛

第三代荣威RX5搭载的1.5T发动机代号为GS61，是蓝芯系列的第三代。相较于上一代产品动力上从181匹提升到了188匹，并且采用VGT可变截面涡轮技术，最大扭矩从285N·m提升到了300 N·m。与之匹配的依然是湿式7挡双离合变速箱（DCT），新车基于“珠峰”超级架构打造，在整体技术层面都有了极大的提升，使用了高压零泄露电液执行系统和MSC独立油腔润滑控制系统组成，传动效率可达97％，NEDC百公里综合油耗为6.0L。

哈弗H6配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为124 KW，峰值扭矩是233 N.m。

通过上述数据来看，动力方面，同为1.5T，荣威RX5比起哈弗H6在数据上还具有一定优势。无论是最大功率还是扭矩方面都略胜一筹，整车动力以及燃油经济性上有着更好的表现。

综上，两款车在10万元级SUV里都是十分优秀的存在，外观方面RX5运动时尚，H6沉稳大气，整体各有千秋，荣威RX5更适合追求时尚的人群，而哈弗H6则更适合低调朴实人群。内饰、配置以及动力等方面，荣威完胜，尤其是动力和油耗方面一骑绝尘，超大的屏幕和界面设置，特别适合家庭日常出行需求。

目前，第三代荣威RX5混动版也已正式上市并开启全面启动交付，这款车综合续航可达1050公里，满油满电的情况下实测出其极限续航达到了1483公里，兼顾动力性与经济性，追求性价比的朋友可以考虑一下。