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谦谦君子却内藏万千气象!厦门体验全新奥迪A8L|壹体验

马腾飞/文

一辆顶流的豪华品牌旗舰轿车,究竟应该具备哪些素质和涵养?

壹哥日前在厦门试驾体验完全新奥迪A8L之后,总结出了以下几点:首先是顶流颜值,体现在造型上当然是更显年轻但依旧内敛大气的设计;其次是顶流驾控,持续澎湃输出的动力和收放自如的底盘调教;最后当然是顶流座舱,要科技满满更要人性关怀,每个细节都在为驾乘者精雕细琢。

以“格局重塑”为使命打造的全新A8L,实际上是过去34年里历经四代传承的D级旗舰轿车的中期改款。但全程体验完发现,这次的“中改”很不寻常。如果说第三代A8L还是“老豪华”做派的典型代表之作的话,那么第四代A8L的中期改款可以说是“新豪华”的集大成之作。

首先,体现在设计语言上,两代A8L一个追求稳重大气,另一则追求锐利轻盈。尤其是在“电动化+智能化”浪潮席卷全球汽车产业的当下,代表传统燃油车大厂的,理应在设计潮流上引领这股更年轻化、更具时代气息的“新豪华主义”之风。事实上,从2018年第四代A8L诞生以来,更年轻和更灵动的设计已经诠释了这样的初心。

而此番中期改款的A8L,则在此基础上更加“精益求精”,尤其是在细节的雕琢上更注重“更年轻”和“更大气”这两者的平衡。而“感性设计”和“人性科技”,正是全新A8L这次改款所打出的两张牌。那究竟何为“感性设计”呢?从视角效果上更具感染力,让目标用户一眼就能洞察精髓的设计,才是全新A8L所希望传达的。

这在诸多设计细节的处理上可以管中窥豹。

和四年前刚换代的A8L相比,中期改款的全新A8L在整体风格上更追求尊贵和大气,如果说四年前的A8L穿上的运动装,那么现在则相当于换上休闲服——年轻气质的底线拿捏住了,但更偏向尊贵和大气的调整方向让目标用户更加怦然心动。比如前脸进气格栅经过重新设计,尺寸再加宽,格栅上边缘有所升高,使整个车头看起来更加气势饱满。

而在格栅内部点缀精致的“L”型小翼元素,由中间向两侧延伸,对称布置且远小近大的视觉效果看起来有种雍容大气的动感。除基础外观外,全新A8L首次提供全新S-line外饰套件,带来与顶级运动车型S8L类似的西装暴徒装扮。新车提供曼哈顿灰、极光蓝、苍穹蓝、耀夜绿等共计11种车身配色,并推出多款实力炸裂的哑光车漆。

其次,是动态驾驶性能上依旧游刃有余。全新一代A8L在设计语言上向年轻化全面进击,在某种程度上绝不是为了视觉效果的优化,更是为了市场目标的“广撒网”,尤其是拥抱更多年轻鲜活的用户群体。所以,在动力配备上,全新A8L提供包括2.0T、3.0T以及4.0T在内的多款动力组合,其下放姿态可谓让旗舰魅力“触手可及”。

其中A8L 55 TFSI quattro与A8L 50 TFSI quattro搭载的3.0L V6涡轮增压发动机,功率分别为250千瓦(340马力)和210千瓦(286马力)。搭载4.0L V8双涡轮增压发动机的全新A8L 60 TFSI quattro车型,功率可达338千瓦(460马力),配以660牛·米的峰值扭矩输出,可在4.4秒内完成零至百公里加速。

壹哥此番在厦门试驾的车型正是全新A8L55 TFSI quattro,即搭载3.0T高功率发动机+8速tiptronic变速箱的车型,整体动力输出可以说是异常充沛,即便在持续急加速时其澎湃动力输出依然源源不断。强劲的动力输出加上大师级的底盘调校,让全新A8L在驾驭厦门的都市和山区道路都显得异常轻盈且游刃有余。

坐在全新A8L后排会是一种尤为惬意的体验,极佳的NVH噪音抑制功能加上既稳又快的驾乘体验,往往让陷入后座的壹哥以相当快的速度切换到闭目养神的状态。这样的一份惬意,除了来自厦门旖旎的风景,更来自全新A8L标配的两项底盘黑科技——可控阻尼的自适应空气悬架和渐进式转向系统,让后轮能以最大为5度完成随动转向。

最后,是大道至简却又兼具人性关怀的智能科技座舱。

和四年前的换代A8L相比,中期改款的全新A8L在内饰上的进化与外观上的调整相比更不容易被人察觉。这主要是因为,与奔驰S这样倡导类似巴洛克风格的超奢华内饰风格以及宝马7系更注重功能体验和镀铬装饰的内饰氛围相比,全新A8L所倡导的“现代新豪华”更加克制、内敛又纯粹。用“大道至简”四个字来形容,最为恰如其分。

但在用料上,全新A8L依旧不改顶流水准。座椅标配华格纳真皮,表面精确打孔、电动控制空调通风口。车主还可选装全新干邑棕内饰配色。超细纤维Dinamica可持续原材料的运用,体现了品牌对顶级豪华的最新理解。S-line内饰套件可选黑色、梅尔洛红或干邑棕配色,加持三幅式运动方向盘与不锈钢踏板,营造出旗舰座驾应有的运动豪华氛围。

在全程试驾和试乘结束后,壹哥不得不承认,副驾驶后排座椅才是A8L全车最舒适的“老板位”。前排座椅背面配备脚踏板,后排右侧乘客可以选择多种强度来按摩及加热脚底,该功能拥有多种设置,可以选择三种强度级别、三个脚部尺寸和两个程序——八个空气支撑滚动运动也刺激足部反射区域,使用户在行驶中亦可坐享飞机头等舱般静谧舒适。

当然,除了豪华舒适,智能和安全也是全新A8L车内驾乘人员能享受到的顶流旗舰的产品魅力。

独有的MMI触控响应操作系统由两块显示屏(分别为10.1英寸和8.6英寸)组成,支持自然语音操作,一句“嗨,!”即可唤醒。虚拟座舱实现全面数字化,可选装抬头显示功能。专为中国市场设计的Audi connect互联系统统基于MIB3+Asterix全新互联平台打造,带来无缝顺畅的交互体验及全面领先的智能体验。

在智能驾驶体验上,全新A8L提供约40个驾驶辅助系统。其中,预防式整体安全系统(Audi pre sense)和预防式整体安全系统前部版(Audi pre sense front)为标准配置。“驻车”、“旅行”、“城市”三款辅助系统为选装套件。驾驶辅助系统套件增强版包含这三款套件,夜视助手与环视摄像头等功能可单独加装。

外观造型和内饰设计都追求一如既往的内敛,但在智能科技和底盘调校上却是一款藏锋于内的旗舰。犹如谦谦君子却蕴含万千气象,这就是全新A8L作为一款D级豪华座驾的自我修养。

标签: 奥迪 体验

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