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创新难,其实超越更难,汽车行业各个领域的后来者都会有同感。
长安CS85COUPE是自主品牌中首款轿跑SUV,从2019年上市以来,一直引领自主品牌领轿跑SUV的发展,白驹过隙三年有余,长安CS85COUPE推出的2023款车型,依旧是轿跑SUV中的顶流,这就印证了我们开头的那句话,尽管其他品牌的设计师也在绞尽脑汁,但想要超越引领者,确实很难。
是长安卖瓜,老王帮夸么?
我觉得我是确无此心,就是简单觉得长安CS85COUPE确实好看,好用,在同领域车型中,依旧能够引领轿跑SUV的前进方向,这就值得我站出来说一说。
外形能不能提升竞争力
如果一款车,除了外形好看,其他方面的表现都很水,那光外形好看就不具备竞争力。
如果两款车,其他方面的表现都处于同一个水平,那外形好看确实能提升竞争力,而且还很可能成为影响用户购车的主要元素。
价长安CS85COUPE,从第一代开始,外观设计就好看到不要不要的,当然都说颜值这东西没有统一的评判标准,但长安CS85COUPE的这种个性化之美,是很让年轻的主流消费者群体很欣赏。
换句话说,它满足了目标客户对于汽车外观颜值高的标准。
发展到今天,2023款车型上市,长安CS85COUPE依旧保持了这种个性之美,穹顶流光式溜背设计,对年轻人表现出极大的吸引力,星钻大灯,闪耀璀璨夺目的光芒,只对视一眼,就再难忘记。
车身侧面看到的双色轮辋,用硬朗的线条,将力量美学凸显得淋漓尽致,无论男孩还是女孩,都能从这种设计中,找到直击心灵的零点,烈焰般的红色刹车卡钳,是点睛之笔,运动氛围的打造确实令人满意。
黑配红,最运动,除了红色的刹车卡钳,黑色碳纤维后视镜 也表现出很强的张力,与下裙大包围碳纤维纹理相呼应,让极致的运动观感在方寸间,展现的淋漓尽致。
车内的高姿态中控台、环抱式星际驾舱、全景星空天窗,超纤皮双色座椅、游艇式换挡手柄
,还有64色极致梦幻氛围灯,给驾乘者带来各种感官上的满足感。
究竟好看会不会提升竞争力,看过长安CS85COUPE后,答案就显而易见。
在驾驶中寻找到的乐趣
好看能够提升竞争力,有实力才是发展的硬道理。
好看与好用,在现在的自主品牌车型中,并不矛盾,长安CS85COUPE就兼具了好看与好用的两大特点。
长安CS85COUPE有两套动力系统可选择,蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,并匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器。
发动机的额定功率是138千瓦,峰值扭矩300 牛米,同级领先,实现了动力与油耗的完美均衡,WLTC实测油耗7.0L/百公里。再说说蓝鲸7速湿式双离合变速器,换挡时毫无顿挫感,如同行云流水般,在平顺中响应澎湃动力,想怎么玩就怎么玩,哪种路况下都能保持驾驶的激情,以及乘坐的舒适。
如果对动力系统有更高的追求,那来选蓝鲸2.0T+爱信8AT黄金动力组合,发动机最大功率171Kw, 最大360N•m扭矩,和3.5L自然吸气发动机相比,都能获取到丝毫不落下风的推背感。
同时,在高配车型中,长安还选用了优科豪马225/55R19轮胎,轮胎采用G91AV的花纹设计,确保在湿地路面也能发挥出高运动性能,同时,轮胎与地面摩擦产生的噪音很小,提升了座舱内的静谧性。
另外,还有舒适均衡的悬架性能,四种驾驶模式,都能轻松满足个性驾驶乐趣。
智能驾驶带来的从容出行
老司机都说开长途是个辛苦活,但长安CS85COUPE的用户却表示,开车有驾趣,一点辛苦,而且有了智能驾驶辅助系统,跑起长途来还很快乐。
有多快乐?
长安CS85COUPE使用了梧桐车联TINNOVE进阶版,搭载的是梧桐2.0R生态系统,引入海量腾讯优势内容生态,如QQ音乐、喜马拉雅电台,还包括王者荣耀等热门IP资源。想听音乐,听故事,随时召唤随时来。
MTK8666芯片,搭载的8核CPU处理器及安卓9.0系统,为各种功能的实现保驾护航,语音控制天窗,一句话开始导航,界面不卡顿,音乐也流畅,旅途中即便是自己一个人,也不会感觉寂寞。
IACC集成式自适应巡航系统,让自动驾驶成为可能,开车更轻松,APA4.0代客泊车系统,停车时新手秒变老司机,540°高清全景影像系统,全心安全护航,自动紧急制动辅助系统AEB,规避风险前行无忧,LCDA并线辅助系统,提高驾驶安全性……
总而言之吧,长安CS85COUPE颜值高,有驾驶乐趣,安全性也好,又满足了年轻消费者群体对于个性化的追求。
这些因素,就决定了上市三年后,长安CS85COUPE依旧是轿跑SUV领域的顶流。
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