搭载插混系统，新款AMG C63将于9月21日正式亮相

近日，梅赛德斯-AMG官方宣布，将于9月21日推出新款C63。作为宝马M3的直接竞争对手，现款C63将舍弃V8发动机，换装动力更强大的插电式混合动力系统，并改名为AMG C63 E Performance。

此前，在古德伍德速度节上展示了新款C63的原型车，透过伪装可以看到一些细节。包括前轮拱上方带有“turbo”字样的侧鳃、全新LED大灯、AMG风格的合金轮圈，以及成为的扰流板。虽然升级了电气化动力，车尾依然保留了AMG经典的双边共四出的矩形排气口。

而动力才是新车最大的看点，新车将换装2.0T四缸+后置电动机的插电式混合动力系统，汽油机加入了电子涡轮增压器，最大马力470匹，电动机最大马力201匹，并标配了更易于漂移的4Matic+四驱系统和9速自动变速箱，系统综合最大功率670马力、峰值扭矩750牛·米。数据上，远远超过了现款C63那台V8发动机的510匹马力。

AMG E Perfomance插混系统最早出现在AMG四门GT上，未来C级、E级、AGM GT以及SL跑车电气化都将采用这套插混系统。而明日将亮相了新款C63将率先使用这套系统，并同时提供三厢版和旅行版两种风格的新车。