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2.0T插混,车长超5米,续航或可达1000km?

日前,领克09 PHEV升级款车型——领克09 EM-P车型官图曝光,新车主要在外观和动力上有所改变,预计在10月份发布。

外观方面,新车依旧采用家族式设计语言,两侧大灯采用熏黑元素,与进气格栅相融合,形成“T”字造型设计,使得中网的视觉效果有所拉长。区别于其他车型,新车换成了新样式的凌光战甲前格栅。

车身侧面,新车采用多辐条轮毂,配有隐藏式门把手,A/B/C柱做了黑化处理,结合方正内凹的设计,侧面有些越野的味道。车身尺寸方面,根据此前工信部信息获悉,新车长宽高分别为5042×1977×1780mm,轴距为2984mm。

尾部部分,依旧是采用了欧翼晶体尾灯,以及配有可发光LOGO,下边则是双边共四出的圆形排气布局。除了配有EM-P的标识外,其他设计与现款保持一致。

内饰方面,新车配有三辐式方向盘、液晶仪表屏、以及中控屏。据悉后排采用了全平式地台,三排位置也有所调整。此外,新车将提供晨雾灰配色以及提供6座和7座车型可选。

动力方面, EM-P预计搭载由2.0T涡轮增压四缸发动机、电动机以及电池组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为187kW(254马力)。电池方面,新车将搭载三元锂电池组。据悉,新车电池容量或将有所提升,预计纯电续航里程从现款的80km,增加至180km。综合续航里程或将可达1000km。

  总结:

EM-P车型尺寸数据与现款保持一致,单看数据表现还是不错的,但的空间体验有些欠缺, EM-P是否在空间上有所提升,可以先期待一下。还有一个争论在于 EM-P的中网设计,有说好看的,也有说丑的,大家觉得呢?


标签: 车长 续航

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