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宝骏310的线条设计具有极强的未来感。在线条设计方面,宝骏310整体的设计还是很满意的,整个车头看起来前卫,两侧车灯造型颇为顺眼,两侧大灯点亮后显得很有精神气。双腰线来看,新车采用了侧面看起来腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在车尾部分,宝骏310采用了很多流行的设计元素,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰设计风格上,宝骏310更强调时尚和时尚。三幅式的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得简约时尚,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。驾驶台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4032×1680×1470mm,轴距也达到了2550mm,在同级别的车型中,宝骏310的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝骏3101.2L 手动 豪华版 国VI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为251-1000L,拓展容积为1000L,在同价位同级别的车型中,宝骏310的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝骏3101.2L 手动 豪华版 国VI采用1.2发动机,最大马力80,峰值扭矩达到112,匹配手动(MT)变速箱。1.2发动机搭配在宝骏310上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下小型车车型中排在30位。
宝骏310的主/被动安全配置比较齐全,包括了儿童座椅接口、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;
为了更全面客观的了解宝骏310,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏310的口碑词云,具体情况如下:
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