实拍大众新款迈腾，新增运动外观套件，有望10月上市

近日，我们获悉了一组一汽-大众新款迈腾工厂下线的实拍图，新车有望10月正式上市，其实现款迈腾除了30周年纪念版是2021年9月推出的之外，其它车型均是2019年的产物，自然已经到了推出新车型的时候了，相信新车上市之后在销量上会有明显助力，那么就让我们一起来看看新车的具体表现吧。

通过实拍图可以看出，新车在外观方面基本延续了现款车型的整体轮廓，不过在细节方面有所调整。首先前脸两侧大灯组与现款车型保持一致，不过对进气中网进行了调整，虽然依然是贯穿式设计，但内部在保留多条横向装饰条的同时，还增加了点阵式设计，下方包围处的中网内部取消了银色装饰条，进一步提升了新车的时尚感。

车身侧面，新车延续了现款车型的整体造型，一条平直的上腰线从前翼子板处向后延伸至尾灯处，熏黑处理的B/C，银色装饰的车窗线条以及侧裙线条，下方轮圈新车提供了三种不同的风格，其中全新Y字形铝合金轮圈同样是动感十足。车身尺寸方面新车有了明显提升，为4866*1832*1479mm，轴距为2871mm，相比现款车型车身长度增加了1mm，高度增加了8mm。

尾部新车整体造型与现款车型保持一致，最大的变化就是下方包围换装了全新的双边共四出排气，并且还使用了最新样式的车标，下方的“MAGOTAN”字母变得更小。

内饰方面，新车延续了现款车型的布局风格，左侧是三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控内嵌式显示屏，上方空调出风口依旧是贯穿式设计，下方还有部分实体物理案件。用料方面运用了部分软性材质和镀铬装饰，档次依旧。

配置方面，新车有明显提升，将全系标配AEB城市紧急制动、ACC自适应巡航系统，并且在80TSI豪华型和330TSI豪华型上还搭载Travel Assist驾驶辅助系统，可实现L2+级驾驶辅助功能。

动力方面，新车搭载了1.4T发动机和2.0T高低功率发动机，1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250牛米，传动匹配7速干式双离合变速箱，2.0T发动机最大功率分别为137kW和162kW，最大扭矩分别为320牛米和350牛米，传动匹配7速湿式双离合变速箱。

总体来看，新款迈腾的整体变化不大，外观方面仅在部分细节方面进行了调整，不过在配置方面的提升还是非常明显的。其实从目前的销量来看，广大消费者对现款迈腾还是很满意的，8月就卖出了12829辆，近半年累计销量也超过了7.5万辆。预计新车售价会与现款车型保持一致，实现了加量不加价，竞争力大幅度提升，相信未来销量也会更上一层楼。