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小鹏G9 21号19点正式首发,50万内的标杆?

近几年,随着新能源汽车的大力发展,如何选车、选什么车也是市民们需要多重考虑的问题,头部新能源的几大车企的月销量也占据了各大榜单,跟风一思想也成了选车的主要决定,但不得不考虑的几个问题,纯电车型真的能代替燃油车吗?未来10年的电动市场会全面发展吗?新老交替的发展过程中难免会让人难以选择,但是难以选择只是你没等到心仪的车型,随着时间的推移总有一款戳中你的心。关注新能源的车友们应该都知道小鹏汽车,不多做介绍,小鹏G9是小鹏目前为止旗舰型的中大型车,将在21号19点就正式首发,首发前来看看有哪些过硬的技术。 外观前脸是小鹏的家族式设计,分段的贯穿式尾灯是特色之一,也有不少车企也相继推出不少贯穿式前灯的造型设计。全封闭式前脸成了纯电车型的设计语言,G9的封闭式前脸简约中透露出几丝的运动大气感,牌照下方的格栅还保留了燃油车的网格设计,给燃油车还留有一丝的留念。 车身尺寸达到了中大型标准,长宽高分别为4891/1937/1680mm,轴距达到了2998mm,只可惜达到了中大型的标准但只提供5座车型,那换而言之能提供宽敞的后备箱空间,7不7座其实不算重要,满载的概率其实很小。如有对比过4米9车身的中大型SUV,内部空间则看起来比较局促,眼睛难免无法规避所谓的视觉感。 选装的21寸双色多辐式轮毂视觉感也显足够,现场感受随之体现。 尾部使用贯穿式的尾灯,棱角明确,只不过和一些略细的尾灯设计效果如何呢?不同车型有不同的设计效果,只能仁者见仁智者见智了。 内饰设计和某某L9有些相似?但能有更好的设计和体验,产品所见略同也见怪不怪,并且据所知小鹏发布的早上市略晚还是有底气的,好的产品沉淀一下或许能有更好的市场,不知是否认同?1+2的交互大屏给驾驶者和乘车者更好的交互体验。 除了简约轻奢的内部设计,功能上又如何?1+2的交互大屏尺寸为10.25英寸仪表盘+两块14.96英寸的2K触控屏,仪表盘与大屏同步交互,内置高通8155芯片和小鹏最新的X-mart 4.0车机系统。号称小鹏音乐厅配备了丹拿原厂Confidence高级音响系统、音乐厅级座舱声学设计,达到沉浸式的5D感官体验。说的好享受,感受一下才知道。 座舱方面体验如何?前排座椅通风、加热、按摩,后排座椅加热、电动调节、按摩、扶手箱冷藏功能等功能,市面上该有的高级功能基本都有了,哦还有,座驾式前排内置香氛系统,有了高级感的同时还不忘情调。 后备箱空间,是个争议的话题,还有人纠结着既然那么宽敞,为什么没有第三排?开头已经说过,三排坐满的几率又有多大?不如给自己大点的空间,不仅可以放东西,自驾出去玩放倒第二排直接铺上垫子可以当床睡,何乐而不为?其实自驾露营,这就很方便。 说完内置空间,车机性能才是最想知道的,G9的双NVIDIA DRIVE Orin智能辅助驾驶芯,算力达到了508 TOPS,采用2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器共计31个感知元件组成的传感系统。3秒级的零百加速最大功率可达到405kw,看着好像很厉害,其实如何?开过才知道。 还有充电桩,也是很重要的,买不买?还得看续航。G9抛出的5分钟可充200+公里的充电能力,是主要卖点,充电10%-80%仅需不到15分钟,敢称是目前全球充电速度最快的高端电动车,但是,哪里能充?目前国内已经量产了首个800V的超快充平台,代表了目前全球最先进的量产充电技术,根据充放电能力不同会分为4C和3C版本。 什么是4C和3C版本?

4C版本峰值充电功率达到430kw,充电5分钟增加200+km,充电10%-80%仅需不到15分钟。

3C版本峰值充电功率达到300kw,充电5分钟增加130+km,充电10%-80%仅需不到20分钟,是目前为止行业最高水平。

那G9超快充除了在小鹏的充电桩上用还能在第三方充电桩上充吗?速度是多快?

也可以兼容在第三方充电桩使用,可达到180kw的功率,约等于其他车辆(100kw)左右的2倍,时间大大缩短,不仅充电快,而且适用性强,在哪充都能快。并且电池和电芯经过严格的超充规格设计,可以确保车辆正常使用寿命的周期。

另外,如今电动车的馈电通病,G9如何呢?

通过高精度的传感器采集充电过程中的各项数据,自研的高精度SOC算法,确保用户看到的电量真实可靠。数据都是可靠的,但真实情况得体验了才知道。

说了那么多,那小鹏快充站目前有多少呢?以后会如何布局呢?

目前2022年9月底,全国核心城市第一批S4站上线。2022年底,超过50座S4超快充站投入运营。2023年,充电城市和核心高速沿线完成S4超快充站网络覆盖。到2025年有望再建2000个小鹏快充站。如此看来,好像以后的充电问题有点靠谱了。 全文小结:说了那么多,21号晚上19点就要正式首发了,并且号称50万内最好的SUV价格应该不会突破50万,预计覆盖了30-40万左右的价格区间,如此一来,中大型燃油车的压力大了,大不大还得看市场表现,期待21号晚上的首发吧,你期不期待?

标签: 小鹏

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