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广州P5车主尝鲜,小鹏城市NGP开始试点推送

近日,小鹏汽车官方宣布其城市NGP智能导航辅助驾驶开始试点,陆续推送给广州部分P5用户,而待相关手续报备并审批完成,会尽快全量发布。

城市NGP拥有厘米级的城市定位能力,并依靠行业首创的多重感知融合方案,能够实现更多种类物体的探测、分类及定位,准确判断目标物的位置速度以及朝向姿态。值得一提的是,小鹏作为全世界首家用量产类固态激光雷达做辅助驾驶系统的公司,成功交付了世界第一个量产激光雷达感知的技术栈。坚持在P5、G9上采用双激光雷达并安装于车前,是因为相比单激光雷达+车顶布局方案,这套方案的水平视角覆盖更全、下视盲区和侧视盲区更小,在类似“近身博弈”的城市通行中,能显著提升车辆识别近距离、低矮物体的能力,并更好应对人车混流、行人横穿、近距离切入、异形路障/交通参与者等问题。

为方便车主更好上手,城市NGP推出“新手模式”:通过在条件适宜路段,充分体验系统的能力和限制,熟悉人机共驾系统交互,使用城市NGP累计行驶超过100公里且距离首次激活功能达到7天后,在解锁全部可用路段。

城市NGP量产落地,标志着成为中国首家让高阶智能辅助驾驶能同时覆盖城市、高速、停车场场景的品牌。对用户来说,接近90%出行时间都可以使用辅助驾驶,日常出行将越来越简单。对行业来说,高阶智能辅助驾驶打通城市场景,标志着智能汽车向终极目标自动驾驶又迈出了一大步。仰望星空、脚踏实地,坚持全栈自研的步履不停,将在G9上实现从车位到车位的全场景智能辅助驾驶并在下半场继续引领出行变革。

标签: 小鹏 城市

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