外观小幅调整，动力预计不变，新款领克09EM-P官图发布

日前，领克官方发布了新款09 EM-P的官图，预计将会是现款领克09 PHEV的小改款版本，在维持核心动力系统不变的基础上，针对外观、内饰、软件等方面进行调整。

虽然目前只有外观官图，但可以看到三个较为明显的变化。首先是前脸中网内部格栅装饰，从相对稳重老派的直瀑饰条，改为更加时髦的“凌光战甲”设计，视觉效果看上去确实更显年轻化了些。侧面换装了轮圈样式，从彰显动感的旋风式改为更加刚硬的辐条样式。

​除此之外，还有一点需要注意，就是现款车型布置在左前翼子板上的充电接口，变到了左后翼子板上，与加油口左右对称。这在某种程度上体验出动力系统上的变化，例如P4后置电机的动力输出有所提升，并且有可能换装了集成度更强的电驱系统，从而让直流充电的升压变压器也被集成在后桥上。

由此引发的想象空间就更加丰富了，例如是否会换装更大容量的电池（现款18.83kWh），是否会换装更强劲的后电机（现款130kW），是否会有更快的破百加速（现款5.6s），是否会提供更持久的综合续航（官方此前预告1100km），乃至是否会增加V2L外放电功能等等等等……

不过很多车主心心念念的三挡DHT变速箱，领克09 EM-P搭载的可能性不大。主要因为SPA平台的插混采用P1+P4双电机构型，保留了2.0T横置引擎匹配8AT的组合，贸然改动不划算。更多针对三电系统优化，延长纯电续航，降低使用成本，提升用车体验。