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三孩奶爸新选择,车长超5米1,提供6座/7座,实拍揽境

最近一两年,大7座车型的崛起与多孩政策的放开不无关系,每个奶爸都深知孩子出行是多么麻烦的一件事,因此更充裕的空间表现成了这类车型最大的竞争力,今天我为大家带来的这款大众揽境便是极有实力的一员,同时29.99—40.79万的价格也更符合家用定位,一起来看看吧。

敦实精致的外观造型

虽然的车身看上去十分魁梧,但就车身比例和细节的设计上看并没有任何臃肿感,车头部分采用了上下叠层的格栅设计,上方的进气口通过三根镀铬条进行划分,不仅将LED大灯融入其中,还拉宽了整体的视觉宽度,下方的格栅则均为黑色横条结构,包围件两侧也带有三角形的导流槽,让厚重的前脸多了一些动感气息。

车侧的造型与同门的威然有些相似,较大的A柱倾角让整体的视觉效果更加修长,上窗线加入了一根镀铬条装饰,分段腰线均在前后轮拱处带有略微的扬起,不仅展现出在一体化冲压的工艺,更圆润的勾勒也增加了力量感,车门下方带有一定的内凹处理,并在裙边配上镀铬条装饰,车底一圈均为黑色组件包覆,体现出实用性。

熏黑的扰流板相对尾窗有明显的凸出,略微下沉的弧度也提升了车尾的动感,粗壮的贯穿尾灯与车标在夜晚可一齐点亮,两侧的灯组内部采用了竖状的灯组设计,并且相对尾门带有较强的立体感,车尾外凸的后包围上加入了多处折痕处理,并配有一根示宽灯带,枪灰色的护板两侧配有双出的排气装饰。

科技豪华的内饰布局

一改过去家族的T型中控造型,选择了非对称的立体造型,贯穿式出风口搭配上多横条的设计在边框上均加入了镀铬材质,烤漆面板也提升了车内质感,大面积的软性材质包覆也带有细腻的手感,中控屏与仪表组成了类似联屏的组合,屏幕下方配有一排简洁的按键设定,中控区域则有别于传统的连通造型,采用了悬空的设计,为储物也腾出了更多空间。

12英寸的中控屏内置了最新的CNS 3.0系统,升级后的车机在显示效果与响应速度上都有明显提升,模块化的图标分类和分区清晰易读,方便用户快速上手,GPS和多媒体系统均有配备,并且提供了CarLife和CarPlay手机互联,车联网的加入也让交互变得更为丰富,中高配车型还搭载了L2级辅助驾驶功能,配备有各类预警及巡航功能。

6座/7座可选的超大空间

作为中大型SUV的拥有5152*2002*1795mm的车身尺寸和2980mm的轴距,配有6座和7座两个版本,光从参数上就能感受到车内充裕的空间表现,第二排座椅可进行前后调整,在最靠后时可提供给185cm的乘客1拳4指的腿部余量和1拳的头顶空间,在第二排保持有1拳左右余量时,第三排则可拥有1指的腿部表现和4指的头顶余量,注意这可是185cm的乘客实测表现,平时父母或孩子坐在后排,可拥有的空间表现更为出色。

前排悬空的中控区域上配有一个带盖板的手机充电板,内部采用了覆有颗粒感的防滑处理,中控区域下方则配有杯架和较大容积的储物盒,扶手箱内部容积同样可观,可平躺放置多瓶550ml矿泉水,第二排和第三排在门板处配有相应储物空间,并配有Type-A接口供乘客使用,后备厢在第三排升起时拥有630mm的进深,能轻松容纳下20/24/28英寸的行李箱。

三种动力版本可选

提供了2款发动机和三种动力选择,分别为2.0T的中高功率及2.5T版本,分别拥有137kW(186Ps)/162kW(220Ps)/220kW(299Ps)的最大功率和320N·m/350N·m/500N·m的最大功率,均匹配7DCT变速箱,380TSI及以上版本均配有4MOTION适时四驱系统,以380TSI车型为例,较为充沛的低扭表现推动超过2吨的车身并不费力,但整体的输出以舒适为主,平稳线性的表现也更符合其家用定位。

麦弗逊与多连杆的悬架结构保持了舒适向的设定,但同时也可通过方向盘感知到一定路感,对于连续颠簸和起伏路段的多余振动可以有效化解,在保持德系底盘优秀的整体感同时,也兼顾了一定的厚重感,高速过弯时由于庞大的车身会产生更多侧倾,因此平稳舒适的行驶才是的正确驾驶方式。

写在最后

的出现为多孩家庭的买车带来了更多选择,凭借着敦实精致的外观造型和科技感更强的内饰,以及超大的车内空间,都更能迎合消费者的审美和需求,不知道你喜欢这辆车吗?

标签: 揽境 车长

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