特斯拉“降价”8000，恒大汽车终于量产

宝骏发布大疆版 KiWi EV

9月15日，2023款宝骏KiWi EV正式上市，共推出智潮版、智奢版、大疆版三款车型，售价区间为8.78-10.28万元。

在外观上，新车基本延续了此前老款的外观设计，换上了四叶草风格的全新轮毂，新增了暮光、抹茶、摩卡三款配色。

内饰方面，新款KiWi EV采用了由两块10.25英寸屏幕组成的双联屏设计，车机支持桌面自定义，自然语音交互、地图导航、车控设置等功能。内饰使用了大面积麂皮材料，座椅采用菱格绗缝工艺。

动力与续航方面，宝骏KiWi EV搭载一台最大功率为40kW的永磁同步电机（顶配大疆版最大功率提升至50kW），电池容量为31.7kWh，NEDC续航里程为305km（大疆版为301km）。车辆最高时速为115km/h，提供了经济、标准、运动三种驾驶模式。

在全系车型中，最吸引人关注的是价格最高的大疆版车型，因为该车型搭载了与大疆车载合作开发的“灵犀智驾系统”。

8月份，我们就对这台辅助驾驶系统进行过场地测试体验，感兴趣的朋友可以回看一下此前的文章和视频。

在硬件方面，大疆版KiWi EV搭载了一组前视双目立体感知摄像头、4 颗环视摄像头、1 颗毫米波雷达，以及12 颗超声波雷达。使用智驾域控制器，算力为16TOPS。具备L2+级别的辅助驾驶能力。

在发布会的最后，宝骏还发布了一条短视频作为彩蛋。视频中出现了一辆酷似吉姆尼的小型纯电SUV，其硬派越野风、三门的设计迅速在网上引起热议。

据悉，新车极有可能会在今年年底正式亮相，这条15秒的视频可谓是吊足了大家的胃口。

广汽埃安发布超跑

9月15日，广汽埃安在广州举办了品牌完成“混改”以后的第一场品牌之夜。在活动上，广汽埃安公布了品牌的全新LOGO——AI神箭。

发布会上，埃安还发布了旗下的全新高端品牌Hyper昊铂，而与全新高端品牌一同发布的，还有昊铂品牌的首款新车——纯电超级跑车Hyper SSR。

外观方面，Hyper SSR采用了标准跑车车身结构，尺寸为4583*1988*1238mm，车身非常低矮，两侧大灯造型狭长，几乎延伸到了车头的中央。

车头下方的前包围采用了造型犀利的空气动力学套件，车门则采用了十分张扬、个性的自动蝶翼门设计。

尾部采用了造型独特的飞翼尾灯，搭载了电动升降尾翼和大尺寸后扩散器。

埃安官方将这台Hyper SSR称为“中国第一超跑”，并在发布会上公布了该车的性能参数。新车采用前后双电机的动力布局，使用埃安自研的两挡四合一高性能电机。搭载自研的弹匣电池。

最大马力高达1225ps，轮上峰值扭矩可达12000N·m ，赛道版0-100km/h的加速时间仅为1.9秒！

除了强悍的机械性能，Hyper SSR还搭载了一套AI赛道科技，拥有DriverFirst智能驾舱、AI轨迹牵引系统、王牌数字教练功能，能够智能地帮助车主提升赛道成绩。

为了“驾驭”如此强悍的动力输出，Hyper SSR使用了碳纤维车壳，以及抗扭转刚度达到了50000牛·米/度的超高强度车身。轮胎采用低生热配方、低膨胀率设计专属特制轮胎，前轮尺寸为245/35 ZR21、后轮尺寸为305/30 ZR21。

价格方面，Hyper SSR共推出了两个版本的车型，Hyper SSR预定价格为128.6万元，Hyper SSR Ultimate赛道版预定价格为168.6万元。新车已经正式开启预售，根据网上流传的信息，订金金额为19万元。

在提车后还提供享“SCC”和“19号公路”中国两大顶级超跑俱乐部推荐入会的权益。

恒驰5正式量产

9月16日，恒大汽车官方微博发布文章表示，旗下首款车型恒驰5在天津工厂正式量产，并称“这是恒驰汽车的重要时刻。”

恒驰5由H-PLATFORM 3.0极智纯电平台打造，长宽高分别为4725*1925*1676mm，轴距为2780mm。目前仅有前驱单电机一款动力配置，电机最大功率为150kW，最大扭矩为345N·m，官方0-100km/h加速成绩为7.8s。

搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池电量为72.8kWh，CLTC工况续航为602km，预售价为17.9万元。

恒驰5于去年12月30日实现首车下线，今年7月6日开启预售。恒大汽车宣称，恒驰5在不到15天的时间里，订单总数超过了3.7万辆。新车将在10月开启交付。 

关于企业运营情况，文章中描述称：“恒驰汽车克服重重困难、努力向上生长。在去年下半年，面对巨大的经营困难，恒驰汽车全体员工上下一心、努力拼搏、不言放弃，一步一步走到预售、量产阶段。”

恒驰汽车官方还表示，将加快推动其它车型的研发量产工作。恒驰 6 将于今年年底下线，明年上半年量产，恒驰 7 将于明年上半年下线，明年下半年量产。

蔚来更新车型预计交付周期

9月16日，有网友发现蔚来官方在订购车辆界面，增加当前锁单排产后预计提车时间的显示。备受大家关注的NT2.0平台三款新车，ET5、ET7、ES7的等待时间均有显示。

其中ES7的等待时间最短，为11—13周；其次是ET7，等待时机为13—15周。

等待时间最长的是ET5，等待时间长达22—24周。也就是现在下定锁单，大约需要等到明年3月初才能交付。加上中秋假期的排队到店看车潮，新车的火爆程度可见一斑。

ET5计划在9月30日开启交付，根据蔚来 Q2 电话会议上透露的信息，ET5 在 12 月将会交付过万，各方面准备都很充分，内部目标比一万更高。

特斯拉官方减免8,000元车价

近日，有媒体披露了一份特斯拉的内部邮件，其内容显示，特斯拉将为用户提供8000元的保险补贴。

邮件中表示，自9月16日—9月30日期间交付的所有特斯拉Model 3、Model Y，若用户在特斯拉店内购买保险，且保险包含交强险、车损险的，特斯拉将给予8000元的保险补贴。

此次补贴适用车型为：中国制造Model 3及Model Y的全新车、展车和非全新车（未上过正式牌照），补贴方式是在交付尾款时直接减免车价8,000元。

有媒体致电特斯拉直营店，销售顾问表示邮件内的相关信息属实，目前特斯拉Model Y后轮驱动版已有现车，在9月30日前完成购车手续并提车，即可享受8000元的保险补贴。

据特斯拉中国官网显示，特斯拉Model 3/Model Y车型预计交付周期又再次缩短。Model 3后驱版预计交付周期已缩短至1-8周、四驱高性能版车型预计交付周期缩短至1-10周。

Model Y后轮驱动版车型预计交付周期为1-4周，Model Y长续航版和高性能版预计交付周期均缩短至1-10周。