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10万元左右购买一款家用轿车在车型选择上十分丰富，但是归纳起来主要有两个方案，低配的合资家轿还是高配的国产家轿呢，同时对于合资与国产的互相优势以及差异性都十分明显，合资的家轿在品牌基础、保有量、成熟可靠度上都具有优势，国产的家轿在颜值、配置、科技感上都具有优势且成熟耐用性在国产并不存在问题，所以总体上很多国产高配家轿在性价比上都要优于合资低配的家轿，能够在经济实惠的前提下得到更多的实惠。
半年时间就卖出了65000台，10W开自动挡、搭配1.4T双联屏的逸动PLUS最终捧得红遍大江南北！在刚刚结束的第12届北京车展上，长安推出了全新逸动家族换代产品——逸动版和蓝鸟版共5款新车，并发布了相关信息及价格建议。长安汽车逸动PLUS（以下简称“逸动PLUS"），正是这么一款能10万元开出来自动挡高配车型，并且目前还颇受追捧的国产家轿之一，在销量方面,"逸动”系列推出十年来共售出了100多万辆，并且在过去2月就已经售出了2万多辆，而就市场消费者口碑而言,"逸动PLUS"具有颜值高、动感十足、配置丰富、舒适性和空间性好、动力足的优势，为一款10万元级别的家轿总体上算是达标了。
在这个越来越年轻化的汽车市场上，选购家轿的主力军都是年轻人，因而对汽车的需求要更“苛刻”.首先，它们更关注”眼缘”，长安自然也很清楚这点，于是逸动PLUS便展现出更强烈的设计感。本次试驾中，我们感受到它的变化主要体现在外观上，整体造型依旧延续着经典款的风格，但细节部分有所改变。下面就让我们一起看看吧！1.全新家族化外形。首先单张前进气格栅只有2种设计风格，图中所展示的黑色蜂窝状纹饰看起来比较动感，配上两侧夸张的通风孔这一设计比较讨人喜欢，同时也见到了红色“S”运动标志，再加上亮起之后的双回镖式LED日间行车灯进一步强化了车头激进的感觉，车灯配置上采用带有透镜LED光源。
车长超过4 m 7最大的直接作用便是使得逸动PLUS侧面显得尤为纤细舒展，给人一种非常舒适的感觉，并且整体侧面线条感应用非常强，尤其是这双腰线的应用增强视觉感，再加上车身全部使用激光焊接全车六个安全气囊增强安全性，车尾也同样线条感十足，使得层次感顿时突显，这长条状镀铬饰条更是起着点睛之处，配合车尾双排气口的设计在某种程度上增强豪华感。逸动PLUS搭载1.8升涡轮增压发动机及自动变速器，动力强劲，燃油经济性也非常好。车身高度达到590mm,与同级车型相比有很大优势。内饰方面也十分时尚动感。车身尺寸长、宽、高均采用4730、1820、1505mm的设计，轴距达到2700mm。
根据长安近年来对内饰设计的真知灼见，一体式双联屏造型为长安所钟爱，而这正是消费者较为青睐的一组造型，因此于逸动PLUS中亦有所见，10.25寸一体双联屏造型加上大尺寸搪塑工艺柔软材质，带来科技感与质感根本不像10万级别家轿标准，与合资大众朗逸旗下丰田卡罗拉相比极具优势，车机系统内置inCall3 .0S智能交互系统、车网OTA更新均具备、初次配备“火山车娱”APP，流量充足时畅享畅享、自带行车记录仪、循环记录、紧急录音、行车记录仪、智能交互系统。
而且逸动PLUS定位于家轿，因此在家用空间性上也要有所保障，轴距为2700mm.主流尺寸在空间表现上自然充足，172cm高的用户在后排坐着腿头空间有非常好的活动空间，此外有些车型还配备有后排出风口, USB充电口等。在这个基础上，我们也可以将后备厢设计为两厢版，这样就能满足更多消费者需求。而后备箱进深相当大体积达500L,再加上后排座椅配套比例放倒加持，实用性又有所增强。
动力上，长安逸动（PLUS）提供了2种选择，其一为1.6升自然吸气引擎，与CVT变速箱相匹配，注重家用的稳定性和平顺性，拥有128匹马力的最大动力，不求甚解就够了。另外一款1.8L涡轮增压直喷发动机配合6速手自一体变速器，最大输出功率达到了170马力，最高车速可以达100公里/小时。另一套则是1.4T蓝鲸发动机搭配7速湿式单离合变速箱，最大功率为160马力，峰值扭力可达260牛米，有很好的推背感和充沛动力。终于有了长安逸动PLUS这款长安精品家轿——同样被数百万用户所接受的国内家轿。
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