年轻人人生第一台痛车心愿召唤，凯迪拉克一次满足

车友圈流行“XX车不改，不如推下海”这句话，但玩改装车又谈何容易？车管所备案、严格的年审、改装工艺不成熟、上路可能会被扣车、痛车如何保养……这些都是让改装党们头疼的问题。在二次元文化加快发展的今天，不少年轻消费者正面临着没有官方痛车可选、私自改装又不能合法上路的烦恼。而凯迪拉克与米哈游旗下二次元游戏《原神》联袂打造的CT4原神联名款和XT4原神联名款，不仅是首款原神联名座驾，更是国内首款原厂痛车，可谓解决了那些追求个性且钟爱痛车的年轻用户的痛点。

CT4/XT4原神联名款，为Z世代年轻人打造的“人生第一台痛车”

CT4、XT4原神联名款车型拥有原神与凯迪拉克联合出品的官方痛车外观，搭配原神联名款专属内饰。作为国内首款原厂痛车，它为用户解决了实际使用当中的痛点——CT4、XT4原神联名款车型的合格证与常规车型相同，与其他厂商通过售后贴膜再去车管所二次备案相比，原神联名款则可以直接合法合规地上道路行驶，这种专属体验和对痛车文化的尊重，“浓度”不可同日而语。

凯迪拉克对年轻用户的这种贴心，还体现在CT4、XT4原神联名款车型的售后服务方面，购买CT4、XT4原神联名款车型可享3年整车质保、2次免费换油保养、终身免费基础服务流量、安吉星车况监测服务礼遇，后续用车安心无忧。车主更可获得原神联名款专属礼包，其中还包含有一份原神内独属道具。

在展现年轻活力潮流新风尚的同时，CT4、XT4原神联名款车型同样是配置顶格的“满命座驾”。其中，CT4原神联名款基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造，拥有50:50黄金车身配重比；搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱高效动力组合，加速更带感，驾控更随心；配备随速自适应电子助力转向系统、后五连杆独立悬挂、前双球节弹簧减震支柱，令驾驶更平稳更灵动。不仅如此，新车还装备了Bose® Premium优享系列音响系统，动人音效直达心底，更有Bose® ANC主动降噪科技，打造更加静谧舒适的座舱氛围，为年轻人带来全方位的感官享受。

XT4原神联名款则搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速手自一体变速箱这套风驰动力组合，并在此基础上配备了48V轻混动力系统，能够带来更轻快、更安静、更平顺的驾控体验。再加上Twin-clutch双离合智能适时四驱系统的加持，让年轻用户自由驰骋，用实力征服前方险阻；此外，新车还拥有舒适体感、高档质感、全面功能兼备的“宝藏座椅”，具备加热、通风、按摩、震动预警等功能。内置13个扬声器的Bose® Premium音响系统，随时开启一场身心愉悦的特别之旅。

目前两台车均可从MyCadillac App直接订购。

精准洞察年轻用户个性化用车需求，引领新生代风尚

随着汽车消费市场朝着多元化、个性化的方向发展，越来越多不走寻常路的年轻用户开始接触并喜欢上痛车。不难发现，以《原神》为代表的二次元游戏在都市年轻人群中颇受欢迎，凯迪拉克则精准捕捉到了年轻玩家的心理诉求，并与《原神》梦幻联动将二次元这一流行元素融入到CT4、XT4原神联名款车型上，以满足更多追求个性的年轻消费者的需求。

在《原神》游戏中，枫原万叶和北斗是两个人气超高的角色。他们能成为此次CT4联名款和XT4原神联名款的主角，是经过凯迪拉克与原神双方精挑细选的。“风系小男孩”枫原万叶的年轻、高能、输出，“雷系大姐头”北斗的冒险、自由、探索，这两者在性格、气质等方面恰好与凯迪拉克CT4、XT4在年轻人心中的定位完美吻合。

不仅如此，针对新生代年轻人普遍愿意为兴趣买单、更喜欢情感代入感强的产品等特点，凯迪拉克与原神推出“风起雷涌，特别的旅途”联动活动及多元周边好物，丰富了用户的品牌体验，也进一步贴近年轻人的生活方式。

目前，凯迪拉克已向旅行者们发出了召唤令，旅行者可以参与“原神联名座驾伴你回家”活动，与亲朋好友一同乘坐原神联名座驾，感受特别的“回家之旅”，也可以参与“原神联名座驾景点巡游”，亲临游戏真实场景，点亮锚点，体验凯迪拉克CT4、XT4原神联名款车型的驾驶乐趣，与凯迪拉克共赴一场特别的旅途。

写在最后

此次，凯迪拉克与《原神》深度合作，赋予了那些崇尚个性，追求真我，敢想敢玩的年轻人更多的想象空间。在现实生活中，CT4、XT4原神联名款车型就如同年轻人的“好搭档”，让他们畅享无界沟通，实现生活的进一步延伸。与此同时，率先破壁“二次元”的凯迪拉克，给豪华车市场带来了新的发展思路和启示，随着泛二次元用户迅速增长，相信这一领域将成为越来越多汽车品牌角逐的新战场。