奶爸+速度与激情的权衡，不如选择2022款奔腾B70

随着科技发展，汽车现代化已经普及，家家户户对于汽车的消费也有所改变。汽车不仅仅只是代步的工具，更多功能的汽车模式也被人们喜爱。女主人更加偏爱宽敞大空间的奶爸款，长辈们喜欢气派稳重的“公务车”，而作为司机最佳人选的男主人总是追求速度与激情，宽敞、气派、性能如何选择？

轩逸和朗逸是"两逸之争”的主角，两者不分伯仲，今天将要为大家介绍第三家，势必打破“两逸之争”僵持不下的局面。今天给大介绍的破局者是奔腾B70 奔腾B70有1.5T和2.0T两个动力版本，虽然“两逸之争”局面僵持不下，但是打破这种局面还是有一定的解决方法的。破"两逸之争”的僵局只需要定价12.89万元的2.0T入门车型迎战。B70采用的2.0T发动机拥有224匹马力和340牛米扭矩，搭配6档AT变速箱，这样的高标配得益于一汽数十年的苦心钻研，奔腾B70的2.0T版本车型NEDC油耗仅为7L/100km。

成熟稳重的“公务车”并不只是大众这样的老牌车所独有的标签，还有朗逸，然而最令人痴迷的还是奔腾B70。单从角度问题观看，奔腾B70无懈可击，不管是正侧面还是背部，奔腾B70的设计都比较贴合大众审美，塑造简约便捷让人感到舒适的风格。

可以看出奔腾B70车整体设计将时尚和多元素融合于一体，车子高端的掀背设计非常便捷，科技感十足，前后大灯来源于戈和剑这两种经典冷兵器，很大程度将中国传统元素运用其中，展现中国品牌。相比起德系的“公务车”属性光环，哪个中国人能拒绝力挺国货奔腾B70呢？224匹马力和340牛米扭矩，搭配6档AT变速箱，得益于一汽多年的研究，奔腾B70的2.0T版本车型NEDC油耗仅为7L/100km。

日系汽车一直以最大限度利用空间而出名，车子内部大沙发让无数人为之心动，这也让轩逸成为非常受欢迎的奶爸车。然而轩逸的在奶爸车的地位并不是势不可挡的，当出现空间更大、舒适度更贴切、安全系数更高、乘坐体验感更舒适，女主人还会追求轩逸吗？

奔腾B70以4810*1840*1455mm的准C级车三围数据全面超越轩逸4641*1815*1450mm的标准A级车尺寸数据，2.8m的轴距以近10cm的优势宣告了奔腾B70在内部空间表现环节的优越性。

日系的安全性是一大痛点，而这恰恰是。2.0T版本 的奔腾B70标配ACC自适应巡航系统，前驻车雷达和360°全景影像功能的加盟帮助驾驶员更清晰了解路况，主动避免危险。奔腾B70采用"双E"环形车身结构，“其中热成型钢占比达到.15:07。4n1HD 0。日系虽然空间利用率更高，但是他的安全系数也是一大弱点，这也正是奔腾B70的优势所在。2.0T版本 的奔腾B70标配ACC自适应巡航系统，前驻车雷达和360°全景影像功能的加盟帮助驾驶员更清晰了解路况，主动避免危险。奔腾B70采用"双E"环形车身结构，“其中热成型钢占比达到了22%，高强度钢占比达到了76%，成功通过C-NCAP五星认证。奔腾B70采用麦弗逊+多连杆的前后独悬设计，比起轩逸麦弗逊+扭力梁的设计，奔腾B70驾乘舒适度更加符合人们需求。

满足了爱人和长辈需求，最后应该来嘉奖自己。奔腾B70的2.0T发动机能让车型呈现出7.86s的百公里加速成绩，对标主流小钢炮不在话下。面对1.6L的轩逸和1 .4T的朗逸，B70的2.0T发动机更加有优势。与其纠结轩逸的8英寸不够大，朗逸的10.25英寸要选配，为什么不直接体验奔腾B70的12.3英寸中控显示屏，顺带让L2+级别的辅助驾驶技术让你无负担出游?一辆车兼顾居家、商务和乐趣，还能把一辆车能够同时满足商务、家用、乐趣，还能够把准C级车卖出A级价，奔腾属实是个实力派。

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