别克世纪CENTURY下线！正式进入上市前冲刺

9月16日，全新别克旗舰MPV——别克世纪CENTURY首批量产车正式在上汽通用金桥豪华车工厂正式下线，也标志着该车的正式上市交付已经进入了最后冲刺阶段。据悉，别克世纪CENTURY自从今年6月1日发布后，就在市场上引起了强烈关注。该车预计将于年内正式上市。

与GL8不同的设计风格

在外观上，别克世纪CENTURY的前脸设计风格与别克GL8全然不同，新车的前进气格栅也尽可能的显得更大，不过不同于同类别的中高端MPV在前脸采用镀铬的装饰，别克世纪的前进气格栅采用了黑色的网格进行覆盖，整体显得比较立体，同时在底部采用了桥式的镀铬饰条进行点缀，从此前曝光的车型中可以看出，别克世纪将会拥有比较多的双色车型，而这种撞色的设计也使车子的气场提升了不少。

侧面上看，别克世纪的侧面气场也很强，新车在保持方正的车身的同时，在细节处也尽显大气，新车也保持了不错的时尚感，并且采用了悬浮式的车顶，在新车C柱底部和D柱上部分采用了凸起的徽标装饰，新车的轮毂采用了密集的多条幅设计，看起来很高端。

别克世纪CENTURY在尾部上采用了较为方正的设计，但是后挡风玻璃处略微前倾，并且在上方设计有扰流板的设计，在尾灯部分上，新车的尾灯看起来非常立体，与前车灯的设计风格相同，车底尾部包围的设计也跟前脸相呼应。贯穿式尾灯已经是现在不可或缺的设计了，但是在这种主流基础上，别克世纪CENTURY也在内部修饰了尾灯的造型和点亮样式。

更加豪华大气的内饰

相比起外观，内饰才是现阶段MPV的主场戏，目前别克世纪CENTURY的七座和六座版的内饰信息还没有多少，但是根据此前曝光的4座版车型官图，别克世纪CENTURY的第二排配置也是非常高级，前后排座椅可以通过一键升降幕墙系统进行分隔，幕墙的主体也将会是一个大尺寸的显示屏，带腿托的独立航空座椅也必须是标配，在中央扶手处还会有一块内置了骁龙8155芯片的8寸触摸屏，再搭配上顶部带有流星效果的星空顶、两侧氛围灯的配置，第二排的空间宛如一个私人移动影院。体验感爆棚。

动力上，根据之前的申报信息，别克世纪CENTURY全系将会搭载一台2.0T的涡轮增压发动机+48v轻混系统的动力组合，最大功率174kW、最大扭矩350N·m，传动系统上将会匹配9AT手自一体变速箱。

汽车网评：接过“新世纪”大旗，开启下一个征程。

时间回到1998年，别克品牌用中高档轿车——别克“新世纪”，打开了别克令人瞩目的“中国时代”。在世纪千禧之际，迎来了第一辆别克GL8的下线，正式拉开了中国MPV“黄金时代”的大幕。20年来，别克MPV伴随着各种企业经历了由小到大、由大到强的成长历程，也见证了许多家庭的美好生活。今天，别克世纪CENTURY接过“世纪”的大旗，意图再造别克的“光荣与梦想”。

回归市场，在国内MPV领域，别克GL8的声量和销量也稳坐头把交椅，随着消费市场的升级，以及身边的对手不断地提升、打磨。GL8也已经推出了价位由低到高的陆尊、陆上公务舱和艾维亚三个版本进行应对。现今，别克世纪CENTURY的到来，通过高端的设计，以及豪华的内饰，开创豪华MPV出行的新高度，并且将推动别克品牌加速转型。