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传祺影酷披挂上阵,亮出“高配置+强混动”组合拳

今年以来,作为国产品牌质量排名前三的广汽传祺,持续发力,新品迭出,呈现多点开花态势,无论是产品销量,还是市场口碑,均有不俗表现。特别是继影豹之后,传祺影酷自开启预售,便获得消费者广泛关注。

新车于9月25日正式上市,届时将推出3种动力6款车型,售价区间为13.2—17.2万元,定位于紧凑型SUV。

预售期间,首批预定用户,可享受购车、质保、流量、金融、选配等7大特权。

以“高配置+强混动”姿态亮相的传祺,不仅是广汽传祺进军新能源领域的战略车型,也是搭载钜浪混动系统的首款佳作。自主研发的混动技术,处于全球行业领先水平,打破合资品牌的长期垄断地位。同时,出道即高配,超越同级别车型水准配置,充分体现了传祺的十足诚意和友善表达。

机甲风格的外观

前脸凌厉锋锐,采用无边界机甲风格设计,鲸鳍式“跃迁光栅”的进气格栅,左右各12条钨钢饰条呈V字型阵列排布,缝隙宽度按等差数列渐开,内部可以点亮,与两侧Y字型“启示之眼”狭长灯组融为一体,将日行灯、示宽灯、远光灯、近光灯和转向灯集成矩阵模块,搭载智能动态光效,点亮时交互灯语十分酷炫。

棱角分明的尾部设计时尚前卫,“量子光剑”尾灯与头灯遥相呼应,机甲尾翼和镂空扰流板内部,集成高位刹车灯,“涡喷尾排”采用双边两出和双边四出布局,每一处造型都动感别致。

侧身斜切线条平直硬朗,前低后高车姿呈蓄势待发的俯冲之势,隐藏式门把手、近封闭式轮毂可有效降低风阻,风阻系数低至0.31cd。

新车长宽高分别为4680x1901x1670 mm,轴距2750mm。充足的外廓尺寸,造就了宽敞的驾乘空间。外观共有超星银、星湖绿、星夜黑、皓月灰及雪域白5种涂装颜色。

越级硬核的配置

入门即高配,起步即高端,5大科技进化和12项硬核配置,价值感直接拉满,质价比碾压同级。

内饰简约时尚,配备全新三辐式方向盘、10.25寸全液晶仪表盘、14.6寸悬浮式中控屏。中控台采用“蓄能卷轴”设计,将中控屏、旋转式出风口、智能温控旋钮、隧道氛围灯,都集成在卷轴上,宛若一幅展开的国风画卷,充满诗情画意。

车机内置ADiGO 5.0智驾互联生态系统,搭载高通骁龙8155芯片,升级为超感交互智能座舱2.0,语音识别精准,人机交互顺滑,还具备情感对话能力。

配置同级独有的OMS乘客监测系统、DMS驾驶员监控系统、生命体监测雷达系统、跨层记忆泊车功能,智能化实力远超同级,带来更为轻松的驾驶体验。


标配9项L2级智能驾驶辅助,装备超声波雷达、环视摄像、前向摄像、前向毫米波雷达、侧后方雷达等27个智驾传感器,起到前碰撞预警、车道保持辅助、交通拥堵辅助、自适应巡航等智驾辅助,确保行车安全。

在酷的同时,兼顾实用,空间表现非常够用,全景天幕的加持,使车内视野格外通透,前排座椅可电动调节,具有较好的整体支撑,体感舒适。座椅靠枕音响,可独立接听电话、导航和音乐,与其他扬声器能同步开启,方便同乘人员。540°高清全景影像、智能蓝牙钥匙、雅马哈音响,在同级别顶配车型上也难得一见。卷轴式车内门把手、旋转式无线手机充电板、晶粹电子拨杆别具一格。

在智能、舒适、安全等方面的超标配置,让同级车型望尘莫及,尤其是高性价比的智能关怀,绝对能满足年轻消费者的预期。

强混节能的动力

基于广汽传祺GPMA架构打造,提供三套动力总成,分别是:2.0ATK+GMC2.0混动系统,使用2.0L发动机,搭载134kw驱动电机;1.5TGDI发动机+7档湿式双离合变速箱,最大马力177匹;2.0TGDI发动机+爱信8AT,最大马力252匹。

自主研发的GMC2.0+2.0ATK混动系统,打破了合资混动的垄断,带来更强劲更节能的动力体验。2.0ATK发动机热效率高达42.1%,同排量全球最高。GMC2.0无须充电,说走就走,无续航忧虑。

在极限续航测试中,一箱油跑完1711公里,百公里油耗仅为3.2L,达到国内一流水平。能有如此硬核成绩,除了2.0ATK发动机之外,得益于集成式双电机平行轴串并联DHT,混动系统热效利用率≥95.5%,能时刻保持系统高效运行,0一60km加速3.9秒。采用高效冷媒直冷技术,让冷却效率更高,能耗降低22.5%,解决了高温条件下只能降低功率控温的痛点,让车辆始终都能稳定行驶。同时,混动变速箱拥有两个档位,车辆在不同路况,自动选择最优档位进行匹配,实现超长续航里程。

拥有钜星底盘,采用双液压悬置和高强度、高阻尼摆臂衬套、高性能减震器阀系,达成车辆的底盘韧性。通过减震器布置优化、副车架衬套连接车身,提升整车的过滤性能,且优化路噪。

总结


传祺作为家用SUV,不论是高配置、强混动,还是长续航、低油耗,抑或是入门款、亲民价,性价比和质价比全部在线,优胜于本田CR一Ⅴ等同级别车型。

将以此为起点,肩负起广汽传祺向新能源转型发展的历史使命,面向市场提供更低碳环保、更智能先进的产品和出行服务。

至于的车型选择,个人强烈推荐混动版,确实值得入手。

内容由作者提供,不代表易车立场

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