最能打动我的是这款 宝骏310车型怎么选

从整体外观方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。在线条设计方面，宝骏310整体的设计流畅的，整个前脸看起来精致，两侧车灯造型颇为顺眼，大灯点亮后显得很有精神气。车身的双腰线来看，新车采用了腰线设计的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。在车尾造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯更加圆润饱满。

在车内的方面上，这款车的打造也是非常的亮点。三幅式方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对是一大亮点，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4032×1680×1470mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，宝骏310的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝骏3101.2L 手动 豪华版 国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为251-1000L，拓展容积为1000L，在同价位同级别的车型中，宝骏310的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝骏3101.2L 手动 豪华版 国VI采用1.2发动机，最大马力80，峰值扭矩达到112，匹配手动(MT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5万以下小型车车型中排在30位。

宝骏310的主/被动安全配置比较齐全，包括了儿童座椅接口、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏310，那么我们根据历史上购买过宝骏310的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏310最满意的是它的省油，另外空间大、通过性最好也都是大家喜欢它的点。