14.0万元提了丰田C-HR，车主使用3个月后，分享真实驾驶感受

今天小编在小型suv里挑了一款车介绍给大家，它就是丰田C-HR 。至于它都有哪些优势，还是请大家往下看吧。

下面内容是来自购车车主的真实用车反馈。如果大家对丰田C-HR这款车也有什么看法，可以畅所欲言。希望可以对关注丰田C-HR的朋友提供一些帮助。

车主吕女士：它的外观太好看了，颜值特别高，而且操作起来比较简单，适合我这种新手。它的动力特别足，特别有劲，上坡推背感强烈，加速比较快。个人感觉它的后排视野有点小，后排空间有点小。颜值这方面没得说，它的车灯很新颖，车身狭长优美，特别喜欢。轻轻的踩下油门就可以有十分强大的力前进，反应灵敏，刹车很好用。现在来说的话基本是8-9个油，其实也还行，不是特别费油。

车主张先生：前排可以，运动座椅，够用，没感觉到拥挤；后排一般般了，但可以接受！中央扶手有点深，没有隔层，单一；四个门边有放水的地方；前排一般般了，够用就行！ 外观没得说，回头率相当高，都说是二十多万的车。 内饰用料可以吧，软软得，可以接受。对于这个价位，十个安全气囊，还想什么呢！ 日常加速杠杠的，没感觉到开空调动力降低！ 五十时速开启道路偏离，感觉安全有保证，操控没得说，方向盘没有空量。 舒适度对于十几万的车可以，驾驶位有腰部支撑，舒服！ 城市道路开空调9个左右，不开空调7个多，综合8.5个油。

车主高先生：外观内饰非常满意，空间也很宽敞，动力输出很不错。去满意的是它的外观时尚大方。内饰。也很不错，空间很充足宽敞。最不满意的是它的减震效果不太好。车灯的设计很好，而且车身的线条很流畅，时尚大方。这款车的发动机比较强，效应也比较迅速，故障率也比较低。座椅的设计很舒适，驾驶的时候会很轻松，就是减震的效果不太好。

这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性，也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。如果你也正在考虑这款车，那不妨趁着周末去店里体验一下。