2.0T配手自一体(AT)，卫士 插电混动外观是亮点

今天这辆卫士 插电混动就非常具有特点。接下来就和小编一起看看吧。

先来看下卫士 插电混动的外观，卫士 插电混动车头整体看上去较为简洁时尚，看上去较为霸气有型。前车灯十分朴实，显得十分具有视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是5018MM*2008MM*1967MM，该车采用了炫酷的线条，车身呈现出硬派的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当干净清爽。往后来看，卫士 插电混动车尾线条硬朗，尾灯看上去十分时尚运动，造型比较动感。

来到卫士 插电混动车内，卫士 插电混动内饰看起来非常冷酷，整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘外观看起来非常好，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘加热等功能，给人眼前一亮的感觉。让我们看一下中控，采用11.4英寸中控屏进行装饰，让内饰风格给人印象深刻，细节做的还是很到位的。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出炫酷的设计风格，看上去科技感强烈。该车采用了皮/织物混搭座椅，座椅宽大厚实，整体舒适性不错。

卫士 插电混动搭载了一台2.0发动机，最大输出功率221kW，最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在卫士 插电混动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士 插电混动的官方实测零百加速成绩为5.6S，在40-80万SUV车型中排在8位。

卫士 插电混动的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

前面已经把这款车介绍的差不多了，相信不少买车的用户都是看中了它的舒适性和实用性。究竟该如何选择还是得看你的具体需求了。